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目前无论奢侈品品牌，快时尚品牌、运动品牌都在加紧布局发力童装市场，童装已经成为服装行业的新兴热点。森马总经理周平凡表示，经过多年的快速发展，成人服饰行业已从外延扩张式为主的快速发展阶段步入内生式为主的优化发展阶段；童装行业受益于二胎政策，处于快速发展阶段，但越来越多新的参与者会进入这个行业。

任正非曾说过一句名言：“只要钱给到位，不是人才也变成人才。”所有人都知道，老任还有比直接发钱更狠的招：放股权。很多人对任正非手下的华为还没有一个清晰的认识。这个有点垄断性质的企业，体量比网友嘴边的BAT三巨头加起来还要大。而就是这么一个体量的公司，任正非的股权竟然只占1.01%，而剩下近99%全部分给了华为的员工。据悉，华为所有员工里，至少有一半人持有华为股权，到年底能按比例分红！

推出股权激励计划 关注长远发展值得一提的是，今年6月，明星电缆发布关于控股股东、实际控制人解除股东权利委托和协议转让公司股份的公告，原实际控制人将所持股份以协议转让的方式转让给了董事长李广胜和总经理盛业武，实现了上市公司控股权的平稳移交，被认为将有助于明星电缆未来将关注度更加集中于业务专业领域，有助于公司继续稳定经营发展。

品牌营销专家路胜贞在接受《国际金融报》记者采访时表示，童装市场增长空间一直较大，尤其在大童市场，市场一直存在死角。而且在森马的产品阵营中，badibadi、MarColor、Balabala、Minibalabala、mongdodo等童装业务的营收占比超过休闲服饰，而且增速高于休闲服饰。“在休闲服饰竞争压力较大、增长缓慢的情况下，森马会在童装市场显现出新的竞争力”。

他补充说，鹰航官员将在印尼首都雅加达会见波音公司高管，讨论替代方案。“这仍然需要讨论，”罗杉说。波音发言人拒绝发表评论。据悉，全球各地的航空公司总共订购了4000多架737MAX飞机。埃塞俄比亚航空公司一架航班3月10日坠毁造成157人丧生，全球停飞了波音737 MAX机型，但鹰航是首家公开证实打算取消MAX订单的航空公司。埃塞航的事故与2018年10月印尼狮航坠毁事故有相似之处，该飞机起飞后不久坠入印尼海域中，造成189人死亡。调查人员正在研究这两起事故是否与MAX8上的自动化飞行控制系统有关。

■本报记者任小雨昨日，智能机器板块盘中集体异动，板块整体上涨1.83%，板块内有45只成份股实现上涨。个股方面，恒立液压昨日大涨9.24%，黄河旋风紧随其后，涨幅也达5.36%，奋达科技、克来机电、海康威视、科大讯飞、汇川技术、合锻智能、长盈精密等个股涨幅也较为显著，均超3%。