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财联社：度小满实现盈利了吗？朱光：现在基本上持平。我们还是想把基础打牢一点，所以在一些基础领域还是要多投入，不用急着去“摘果子”。金融天然是一个非常好的业务模式。从度小满金融产品上看，理财产品复购率达到80%，越用粘性越高。财联社：今年4月份，度小满融资约合120亿元人民币。这部分资金用在哪些领域了？

本地套餐老用户或资费上涨独立电信分析师付亮向《证券日报》记者指出，三大电信运营商全面取消流量漫游费，这意味着本地流量和省外流量的资费差基本上被消除了。一些原来使用本地套餐的用户，到了区域外，仍将保持低的资费，会成为受益者。但是，他们也可能面临资费上涨。

就此，云南城投相关人士对《投资者网》指出，造成2018年的营业收入大幅下滑的主要有三方面的原因：一、2018年新开工量及计划供货项目未能达到结转条件，导致2018年竣工面积仅有105.48万平方米，比2017年大幅下降，且收入主要来源于前期已竣工项目；二、截至2018年底，公司尚有昆明湖、关坡城中村、兰州徐家湾共三个一级开发项目，涉及一级土地整理面积约1989亩。因一级土地开发周期较长，征拆迁过程中不确定性较大，若未能按计划及时获取土地，将减少公司当年对外可售面积，从而影响到公司营业收入。

中国虽然在芯片设计方面已经明显进步，但在制造方面还很落后。据第一财经报道，集邦资讯半导体行业分析师郭高航曾表示，在设计和封测领域，中国与美国等先进企业差距已经逐步缩小，但是制造方面还存在不小差距。即使设计领域，华为海思发展已非常不错，但在制造环节仍由台积电代工。

和解背后：苹果5G缺“芯”苹果和高通的突然和解虽然让人很“意外”，但似乎也是在意料之中。Counterpoint研究总监闫占孟认为，和解是专利纠纷的常规手段，也是双方在5G行业发展到现阶段的必然结果，“预计2020年会具有大量5G手机供应的条件，苹果一般需要1.5年甚至更长时间来准备2020年的产品。所以现在是到了不能不和解的阶段。”

【抓住“捡漏”时间点】根据往年经验，开车前15天是退票的高峰期，其次是在开车前1至2天，这时有的旅客会因行程变化而退票，尤其是晚上10时至11时期间，更是旅客退票的高峰时段。此外，临开车前，售票系统往往会放出部分剩余车票，旅客也可随时关注。