
事实上,2017年,股东双方的矛盾使东风裕隆的发展更为困难。彼时,在东风裕隆持股50%的东风公司宣布全面退出东风裕隆经营管理,但“撤人不撤资”,东风公司作为东风裕隆投资方参与运营,在内部管理、决策上或由裕隆集团占据主导。“车企股东会有自己的产业相关‘朋友圈’,一家车企会以主导方的供应链为主,来避免内部争斗带来的问题。东风公司在我国汽车产业中是有话语权的,而裕隆如果仅靠自己的资源,在产业供应链上成本会很高。”冉闯闯告诉记者,没有东风公司的支持,东风裕隆更加难做。
3月6日,OPEC与俄罗斯并未就减产达成新的协议,而且从4月份开始,OPEC+将不受此前减产协议的约束。消息一出,油价大幅下跌,布伦特和WTI原油收盘价也创下了近几年来的低点。对于化工品的后市来说,周遨认为,在油价重挫之下,化工品成本支撑将大幅减弱。此外,虽然PP下游企业复工进度加快,但聚烯烃自身供需实际改善的拐点暂时还没有出现,加之社会库存仍然处于高位,短期聚烯烃向上驱动也不足。下周来看,在油价暴跌的情况下,短期内化工品难以独善其身。虽然当下聚烯烃价格运行在历史低位区间,但在需求端仍无明显好转,原油供应端变数较大的情况下,抄底仍需谨慎。
数据显示,汇付天下不断加大研发投入,持续加强科技能力建设。2018年公司研发投入2.32亿元,同比增长77%,研发人员占比已超过40%。业绩报告还披露了2019年汇付天下的四大业务发展方向:其一,综合收单业务将持续扩大交易规模,并满足小微商户的金融增值服务需求;
财报也明确指出,全方位数字化是汇付天下未来的核心战略方向。“汇付天下持续加强移动互联网、大数据、人工智能、云计算等技术的研发与应用,秉持敏捷开发、持续交付的技术方法论体系,顺应5G时代的技术发展趋势,通过多客户端、多屏支持来提升用户体验,为数字化升级提供强大的技术支持和系统保障”。
许青辰认为,美联储降息虽然可以一定程度缓解资本市场的恐慌,但并不能解决疫情暴发所带来的根本问题,疫情的暴发势头并没有好转的迹象,所以目前来看海外市场风险依旧较大,当系统性风险真正升级时,A股也很难独善其身,建议趋势投资者不要过于激进,而alpha投资者也不要暴露太多的beta敞口。
责任编辑:陈悠然 SF104昨天翻一倍,今天玩蹦极!“妖股”中国稀土大跳水,真正“国字头”另有其人中国证券报来也匆匆,去也匆匆。在昨日创下单日翻倍的奇迹后,港股中国稀土股价今日却出现大跌,A股稀土永磁概念板块也随之陷入颓势。在不少人士质疑中国稀土大涨“成色”时,中国证券报记者发现,A股或也将出现一家名为“中国稀土”的上市公司,一出“李逵遇李鬼”的戏码正在上演。