sy12god@gmail.com

作者简介：顾雷，法学博士，金融学博士后，高级经济师，天津金融资产交易所首席经济学家，国际破产协会中国破产重整联盟副会长，中国人民大学中国普惠金融研究院研究员、硕士生导师。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

除发送超速、疲劳驾驶提醒外，货运公共平台还能发送路况和道路管理信息，配合管理部门进行交通疏导；基于海量轨迹数据，配合交通、公安等部门对事故车辆进行责任倒查与甄别。根据现场线索，平台对在特定时间和地点经过的全部货运车辆进行匹配，有效还原事故现场和进行事故车辆定位，在涉及重卡货车交通肇事事故责任认定中发挥了重要作用。

面对高频率传输、总量巨大的车辆动静态数据，平台如何保持高稳定性与高可用性？夏曙东表示，中交兴路一直以来都以稳定的技术和服务支撑货运公共平台的发展。货运公共平台在建设之初就坚持开放式数据传输机制，为交通运输主管部门搭建部、省、市、县四级平台，并建设了北京、广州两个并行总中心以及北京、广州、重庆、陕西、上海、杭州、张家口、呼和浩特8个通讯分中心。多中心、分布式的大数据架构不仅能够使平台具备横向扩容能力，更能够确保数据传输的稳定与安全。

1监测不能代替监管监测，最初是使用在非金融领域的，诸如警察监测违法犯罪行为、气象监测、海洋监测和环境监测等方面，并没有在金融行业使用，更不存在用监测替代监管的说法和市场实践。互联网金融发展以来，确实有个别地方开始使用“金融监测”概念，数量极其有限，范围也非常狭小。例如，2017年5月，广东首创地方金融风险监测防控平台，主要体现在地方金融监管体系、建设广州金融风险监测防控中心、建立首席风险官制度、防范处置非法集资工作等四个方面，但其监测范围也仅仅局限在地方金融监管工作范围，例如小额贷款、融资担保、区域性股权市场、互联网借贷信息中介等类金融业态、机构统一纳入地方金融管理体系，没有扩张到整个互联网金融范围，更不用说传统金融领域。

根据安排，CDR对于投资者不设交易门槛，在《存托凭证发行与交易管理办法》（试行）规定中，证监会对投资者保护也做了基础性的安排。该规定中，针对存托凭证出现终止上市情形的，证监会明确存托人应当根据存托协议的约定卖出基础证券，并将卖出所得扣除税费后及时分配给存托凭证持有人。若基础证券无法卖出的，境外基础证券发行人应当在存托协议中作出合理安排，保障存托凭证持有人的合法权益。

2018年，上海医药的医药工业、分销、零售和其他业务分别贡献收入194.62亿元、1394.4亿元、72.02亿元和2.85亿元，毛利率分别为58.87%、7.01%、15.14%和22.55%。在前述6家被上海医药收购的公司中，其中4家主要经营药品销售，2家标的主要经营药品生产与销售。