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主流预期相对悲观不过，综合基本面等因素看，当前主要机构对糖价后市走势仍相对悲观。中信期货指出，近期郑糖价格大幅下跌，主要基于三方面的原因，第一，新糖上市量加大，现货价格下跌；第二，宏观经济整体偏弱，商品表现普遍偏弱，郑糖在震荡半年后有下跌需求；第三，国际经贸不确定性增加，政策支持力度下降，国储糖出库、直补传言不断。

券商现阶段虽然基本面因素不利，但估值为历史最低位，券商的业绩、估值与市场关联度最大、反映最为直接，一旦市场行情有所修复，存在向上的弹性。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：赵慧芳海外网2月11日电 近日，新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动人心，西班牙政要和各界友好人士，也在以暖心的方式对中国抗击疫情表示慰问和支持。西班牙政府一封秒回的邮件“从来没回复这么快过。”在西班牙安家定居已有十多年的叶屏，被她的一封问询邮件的回复速度“惊到了”——不到1分钟，几乎是秒回。这在以工作节奏缓慢闻名的西班牙，可以说是一个“奇迹”，而且回复她的是西班牙的官方机构——对外贸易发展局（ICEX）。

北京大兴国际机场创下了多项世界纪录。北京大兴国际机场工程建设难度世界少有，其航站楼是世界最大的减隔震建筑，建设了世界最大单块混凝土板。已经创造了40余项国际、国内第一，13项关键建设指标全部达到世界一流。施工高峰期间5万余人同时作业。其建设和运营筹备总进度综合管控难度堪称世界之最。

卫星于11月拍摄的发射阵地卫星图像显示，位于占科伊空军基地的S-400防空系统阵地的基础设施建设从数个月前就开始准备，这距离俄乌两国最新的海上冲突（这次冲突导致了俄罗斯与乌克兰之间新的紧张关系）间隔很长的时间。在2018年4月份拍摄的卫星图像中仍然可以看到裸露的地面，而在11月10日的卫星图像中则能看到明显的施工场景。

大兴机场与首都机场如何协调发展？大兴机场的通航，代表着北京进入“双枢纽”时代。按预定目标，北京大兴机场与北京首都机场将共同打造世界首座拥有双国际枢纽的城市，两场年旅客吞吐量将突破2.5亿人次。中国民用航空局局长冯正霖此前表示，大兴国际机场作为国家的国际航空枢纽和北京首都机场将实现适度竞争、规模运营。目标就是，在2022年大兴国际机场将实现吞吐量4500万人次，到2025年将实现机场吞吐量7200万人次，民航局根据这个运营目标，已开始组织进行运行方案的筹备，包括主基地公司建设，包括航权、航线、时刻资源配置方案等。