www.22368.cn

成都则是长龙航空除杭州和西安以外，要加大拓展的第三级。据悉，双龙航空的定位是打造“西部第一、中国一流、具有国际竞争力的航空运输企业”，促进地方经济社会发展，推动成都航空运输与综合交通运输的深入融合，打造成都国际航空枢纽“第四极”。不过，林智杰对记者指出，目前成都航空市场的竞争已经非常激烈，国航、东航、南航与川航都是双流机场的主要基地航司，但市场份额并没有拉开太大的差距，最大份额的中国国航只占24.7%，其次是川航19.9%以及东方航空12.4%，南方航空8.9%。

责任编辑：陈平黄金市场于周初显现震荡行情，但是投资者还应保持谨慎态度，尤其是美元值得重点关注。当前黄金正处于不上不下，多空僵持的清淡行情，美元涨势可是如火如荼。美元指数（DXY）日线图上，美元全周收涨，并且今日开盘至今，美元多头仍是呈现上涨的趋势，在黄金试探1288美元支撑时，美元多头正在意图上攻93.9。美债方面则是保持一定的稳定水平，尚未出现任何冲高回落的迹象，这一点也是需要盯紧的。因美债强势推动美元攀升高位，美债走势便成了近期市场焦点所在。若是美债再创新高，美元多头将会继续发力，届时黄金就会继续下行了。不过，大家也不需要太过忧心，因为EFT报告显示中长期时间段上的黄金仍受基本面止跌。

当然，从动画来说日本还是有压倒性的优势，中国的动画目前虽然有了不少进步，但还不成气候。13，高铁（日本强）从规模来说，中国属于绝对的强势。中国的高铁占到了世界的三分之二，2.5w公里。30年计划扩张到3w公里。但从国际化上来说，日本并不输给中国。17年中国高铁总销售额为1410亿人民币，海外销售只有191亿人民币。而日本高铁的销售额相当于350亿人民币，其中海外销售比例为83%。而且某些技术中国还依赖日本，17年日本高铁向中国出口相当于30亿人民币。所以某种意义上中国高铁用的越多，日本高铁的技术也会越被使用，并不是件坏事。

结构生物学家施一公有很多标签：西湖大学校长、清华大学教授、中国科学院院士、美国艺术与科学院外籍院士、美国国家科学院外籍院士……但很多人不知道的是，施一公还有一个身份：生物医药公司的创始人。10月17日，施一公担任联合创始人的诺诚健华向香港联交所递交了上市申请。

“由于近年来几乎没有新公司出生，另一方面为了发展地方经济，很多地方政府都想要有自己的航空公司。”民航业内人士林智杰对记者分析，所以“壳资源”越来越值钱，多家小型航司也都在考虑易主和搬家。长龙航空的算盘总部位于杭州的长龙航空，前身为长龙国际货运航空有限公司，成立于2011年4月19日。2012年8月9日，长龙货航首航。

责任编辑：张宁自去年国庆假期以来，棉价触底反弹，郑棉主力合约反弹至14000元/吨以上，3128B现货指数也回到14000元/吨附近。从基本面分析，棉价调整后将继续上行。USDA再次调减全球产量据USDA最新发布的1月份全球棉花供需预测报告，2019/2020年度全球棉花总产2623.1万吨，相比上月调减13.7万吨，相比2018/2019年度增加50.9万吨，增幅约2%。全球消费量2617.5万吨，环比调减1.1万吨，较2018/2019年度增加0.7万吨。全球期末库存1732.9万吨，环比调减15.9万吨，同比增加1.3万吨。USDA连续几个月下调产量，虽然同时也在下调消费，但前期预期的大量过剩已经不复存在。后期还有中国采购美棉补充国库的预期，如果国储大量采购美棉补库，那么全球市场供应将偏紧。