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陈华对记者表示，在惠州，一名普通工人的人工成本不会低于4500元/月，而在越南，研究生学历的新职工月薪大约为1800元，其他普工则在1200元-1500元之间。印度人工成本略高于越南，大约为2000元左右。这意味着，单从人工成本来考虑，中国至少是越南的3倍，是印度的2倍。

朱松岭进一步称，在中国经营的跨国公司，一旦对中国领土进行错误标注，要么不在中国经营、退出中国市场，要么就必须严格遵守中国的法律法规，对相关错误进行更改。舆论注意到，有学者认为，一个中国原则有着充足的国际法和国内法依据，中国主权领土完整是核心国家利益，未来，必须让相关法律显示出其“锋利的牙齿”。对于在中国国内有分支机构的跨国企业，应当严格依据相关规定追究相关责任人的刑事责任，或者依据相关规定撤销涉事企业的注册。

碧桂园在这些方面做出调整，2019年前9个月，碧桂园在目标一二线城市的拿地建面比例为44%，远超2018年的24%，也就是说即使遇到城市成交轮动影响，目标一二线城市土储的增多将会为公司销售增长提供强力支撑；另外，亿翰智库2018年提出三四线城市属于体系性修复，预计3至5年仍有机会，而碧桂园在三四线尤其是强三四线拥有丰厚的土地储备足够未来业绩支撑。

在5月25日召开的2019清华五道口全球金融论坛上，银保监会主席郭树清委派他人代念了其亲自准备的发言稿，就贸易摩擦、人民币汇率、金融对外开放等诸多国内外金融业人士极为关注的热点话题进行了阐述。郭树清主席在发言中明确表示，金融业开放是大势所趋，不会停顿，更不会倒退。为更好的服务实体经济和人民生活的需求，金融业必须进一步扩大对外开放。

奔驰女车主：如果检测确定这个车是售前问题，咱们以相关的法律以一赔三来处理，最差的结果是售前的资料提供给我，这车完全没有问题，就交付给我那一刻之后，无论发生的是什么问题，咱们按照三包，该换发动机换发动机，哪怕你说是我弄坏的，需要我给钱的那咱也认。

也有网友笑称，（台海军）是不是去维稳“邦交”，难道在“庆祝美台断交40周年吗？”此前，帕劳就曾传出与台“邦交”不稳，台“外交部长”还在接受质询时坦诚，帕劳群岛“最近让我比较伤脑筋”。不过，为了拉拢帕劳，台当局近年来下了不少血本。2017年大陆对帕劳发布旅游禁令后，当地观光受到很大冲击。蔡英文当局先在当年7月宣布加开两个直飞航班；8月，又组织旅游业者踩线团，鼓励台湾民众到帕劳观光。