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“我们之所以能够这样让利消费者，主要是得益于国家减税政策。”众泰汽车公司负责人金浙勇介绍说，“根据2018年的购进货物情况测算，税率下降3个百分点，降低了购买总价，预计减少占用企业资金2亿多元，大大减少融资成本，加之国内旅客运输服务进项可以抵扣，预计2019年企业减税约为3200万元。”

另一方面，如果是因为过度举债而造成亏损，如果有合理假设支撑企业有望财务改善，可以用EBIT（将利息费用加回）进行估值；但如果公司经营恶化，可以用清算价值进行估值。还有一类是因为经营策略、商业模式或周期导致的亏损，这也是科创板公司最经常遇到的情况。这类企业估值时可用PS、EV/EBITDA、P/FCF、市值/用户数、知识产权评价、期权估值等方法，但同时要注意研发投入等对这些方法下的估值有一定的影响。

■延伸阅读迈向现代增值税制度近年来，我国坚持减税与完善税制并重，采取“分步走”的方式，先局部再全国，分行业逐步推进营改增试点，按照现代税制的要求逐步推进制度建设，八年来通过“十大步”改革不断向现代增值税制度迈进：第一步2012年1月1日，在上海市针对交通运输业和部分现代服务业两个行业启动了营改增试点。

孚日集团已经连续20年保持国内家纺行业出口额第一。集团税务主管朱传昌告诉记者，目前公司每年开发新产品1000余款，创新底气就来自于近年来国家一系列的减税降费政策。“今年企业预计减少增值税及免抵税额3800万元，减少城建税及附加480万元，让我们有更充足的资金投入技术创新和生产工艺革新。”朱传昌说。

（柴轩）责任编辑：李锋尴尬！美国用户面临“有5G网，没5G手机”港媒称，韩国抢先推出商业5G服务，属全球第一。美国也紧随其后，电讯商Verizon预定于11日推出5G服务，但现时真正支持5G网络的手机仅有三星Galaxy S10 5G，而美国威瑞森电信公司的行货要待至下半年才推出，可能出现“有5G网但无机用”的尴尬局面。

特朗普25日发布推文指责“大篷车难民”问题由民主党引起，称“大篷车队”离美国南部边界很远时，墨西哥就阻止他们，或者难民原籍国不让“大篷车队”组成，可能才是明智的做法。此前一天他还表示，在法院批准美墨边境难民的庇护申请前，（美国）不会允许他们入境。他还警告说，“所有人都要留在墨西哥。如果有必要，我们会关闭南部边界。在遭受数十年欺负后，美国再也不会忍受这种代价高昂且危险的情况！”法新社称，特朗普此番表态似乎印证了《华盛顿邮报》有关美墨签署双边协议的消息。