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在ofo还深陷退押金泥淖的时候，作为曾经血拼竞争的同行们，纷纷走上了涨价赚钱的“正途”。今年3月以来，包括摩拜、哈罗、小蓝在内的多家共享单车企业宣布调价，起步价从每30分钟1元，调整为每15分钟1元；到11月，摩拜再次提价，起步价提升为1.5元，时间只有15分钟，超过后时长费为每15分钟0.5元，这样算来一小时的骑行费用将达到3元。
此前我国已给予18个试点国家（地区）RQFII额度，这成为境外机构投资者参与中国金融市场的有效渠道。值得注意的是，RQFII与大家熟悉的QFII有所不同——QFII（Qualified Foreign Institutional Investors）
此前，上交所表示，第二轮问询将更加突出重大性、更加聚焦关键问题、更加注重揭示风险。第二轮问询的提问方法也更加精简扼要，更具整合性。按照科创板上市规则，审核问询可多轮次进行。第二轮问询回复后，上交所认为仍需继续问询的，将在规定时限内进行多轮问询；不需要继续问询的，将按照规则和程序进入召开审核会议形成初步审核意见、上市委审议、中证监注册等后续环节。
如果说从用户量上来说，搜刮网无疑是成功的。在那个流量为王的时代，搜刮网顶峰时排名在全球一百以内。但是在商业模式上，谢振宇一直没找到好的变现方法。彼时恰巧互联网第一次泡沫，VC们死死的把钱攥紧在了口袋。由于账面资金的极度紧张，搜刮网只能依靠一台服务器来完成对整个网站上百万次访问的支撑。在流量、带宽的博弈间，谢振宇和同事用尽了一切办法在有限的资源中尽可能地对网站进行优化。
不信你看，在国内主流的音乐平台中，排名靠前的哪家没有直播业务呢？哦，对了。就在河豚君发文前夕，网易云音乐也宣布要上线音乐直播产品了……12004年，谢振宇窝在广州一间写字楼里开发着一款主打音乐播放的软件。在那之前，他是一个小有名气的个人站长，国内几乎最早的音乐搜索引擎——搜刮网就出自他手。
中国的150HB系列柴油机虽然在功率上达到了1103KW，追平了世界先进水平，但归根到底他是一款大排量、中等转速、中等平均有效压力的“老派三代坦克发动机”。就像MB873，在工业水平较差的年代，用大排量来平衡转速和平均有效压力指标。虽然满足了要求，但是是以牺牲尺寸和体积为代价的。MB873Ka501的长、宽、高分别为1970、1703和1100mm，而MT883Ka501的长、宽、高则只有1676、950、824mm，两者之差不能不说惊人。在其他相同的前提下，使用后者作为动力装置能为坦克省下相当可观的重量。只可惜MT883Ka501诞生之时，装备MB873Ka501的豹II坦克已经生产了几千辆并且苏联已经解体，改装883省重量失去了意义。对于中国来说情况稍稍有些差别。1103KW的12缸150HB长、宽、高分别为1461、1020、1040mm。99A坦克相比豹II已经足够的小，再去用缩屁股意义不大。然而对于新轻坦来说，情况就又不相同了。新轻坦为了突出轻，对于每一分的重量都是斤斤计较。VT-5坦克的纵置8缸150HB长、宽、高分别为1410、940、965mm，而新轻坦的纵置8缸132发动机长、宽、高分别为1200、915、970mm（推测值）。坦克底盘的长度减去20厘米的长度，发动机本体轻半吨，所带来的性能增益足以值得采用一种全新的发动机了。（作者署名：炮霸707）
