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现时，恒生指数报28278，升156点或升0.56%，主板成交95.27亿元．上证综合指数报2908.85，升25.24点或升0.88%，成交243.70亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅

公司观察6年成新“垄断”公司 安全问题是滴滴软肋滴滴在2017年将安全作为“内功”修炼，程维更是在年会中将安全称为“滴滴的良心指标”，然而3个月2桩命案，安全依然是滴滴的软肋。6年融资超过200亿美元成为独角兽巨头，狂奔滴滴身后留下了什么？

（应受访者要求，朱明、徐斌为化名。）中国金融监管改革新时代：穿透式监管重塑资管行业新格局21世纪经济报道 奉仙 深圳报道穿透式监管时代私募场外业务的监管是一个新的信号，去杠杆、去通道、回归本源、穿透式监管的概念正在逐步落实到金融监管的各个领域。新的时代有新的游戏规则，更注重主动管理能力、更透明、更强调服务实体经济能力，应是未来金融市场的各方应该努力的方向。 （杨颖桦）

4、对客户的风险承受能力评估体系不够完善；5、部分基金客户购买的基金产品风险等级与其投资者风险承担能力评级不匹配；6、营销人员在向一些客户宣传推介时，风险揭示不到位、宣传保本保收益；7、未充分了解劣后级份额委托人的真实身份、资产与收入以及风险承受能力。

2016年，这一趋势延续。2016年一季度末，全国共有小额贷款公司8867家，贷款余额9380亿元，一季度贷款减少23亿元。2016年末，小额贷款公司数量减少至8673家，贷款余额9273亿元，全年人民币贷款减少131亿元。2017年，全国小额贷款公司进一步下降至8551家，但年末贷款余额升至9799亿元，全年增加504亿元。2018年末小贷公司数量降至8133家，贷款余额降至9550亿元，全年减少190亿元。

同样的，从最初的737-100到这次出现问题的737M8，在50多年的时间里，737持续处于魔改状态，伴随着与空中客车公司竞争的加剧，在保持总体设计不变的情况下，737不断被加长，局部气动设计不断调整，发动机变得越来越大，装的位置不断靠前，然后为了平衡发动机前移带来的飞行姿态问题，新的飞行控制系统里加上了在仰角过大时自动压低机头的模块，也就是已经广人为之的MCAS。然后人们突然发现，这成为了悲剧的开始。