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纳税服务方面，扩大办税事项“最多跑一次”清单范围，进一步优化简并纳税次数，落实小微企业普惠性减税和留抵退税政策。跨境贸易启动“智慧口岸”基础数据平台建设，试点陆路口岸“一站式”通关模式。知识产权保护和运用方面，实施知识产权（专利）领域严重失信主体联合惩戒，建立知识产权仲裁平台；探索成立知识产权与科技成果产权交易中心，开展知识产权证券化试点。法治保障方面，推进破产重组立法，完善企业破产工作协调机制；争取国家授权，开展个人破产制度试点。包容普惠创新方面，提高创新创业水平，加强各类创新创业载体建设，加快建立与国际接轨的人才评价机制；推动补足教育、医疗、养老资源短板，提高基本公共服务满意度；推进交通强国示范市建设，构建现代化、国际化、一体化的综合交通运输体系。

企业转型拐点来了？为扭转亏损局面，福田汽车正在推进多方面的转型工作。首先，福田汽车入手产品转型，根据国家政策导向，福田汽车正提速“国六”标准布局，为打造全系“国六”车型努力。10月22日，福田康明斯X12“国六”发动机在国家环保部进行了参数备案，成为国内率先顺利取得大马力柴油机“国六”（b）排放认证的产品。其次，福田汽车将企业整体转型也早早提上议事日程。在本次发布的三季报中，虽然多项财报数据指标下滑，但第三季度毛利率同比提升了1.08%。同时，福田汽车的商用车市场占有率也有所提升，三季度完成11.4万辆，市场占有率达12%。据业内人士透露，福田汽车处于企业转型期，正在向利润更高的高端产品上转移。目前福田扭亏的概率非常大，福田汽车挂牌出售持有67%的宝沃汽车股份，有望解决主要亏损问题。同时，第四季度将继续在降本增效工作上持续推进，逐步提升盈利水平，继续优化商用车产品结构，福田有望在明年一季度迎来拐点。

腾讯6次回购股票，斥资1.87亿港元▲▲▲作为港股的“股王”，腾讯2018年可谓“流年不利：业绩不达预期，股价进入下跌通道，自3月21日以来股价累计回调幅度超过31%，市值更是较历史高位蒸发约1.5万亿港元。wind数据显示，自9月7日开始，腾讯以集中竞价交易方式连续6次出手回购，合计回购数量59.27万股，累计斥资1.87亿港元。

截至发稿时，全时便利店方面并未正面回复界面新闻的查询。全时是北京本土便利店品牌，目前共有400家门店，2018年频传缺货、区域负责人离职、拖欠货款等危机。去年11月，全时与企业洽谈对接，或将出让部分股权给苏宁易购或物美等企业。当时有业内知情人士向界面新闻透露，“全时已经开始资产盘点，准备出售，听说地球港欠薪3个月，全时欠薪1个月，出售也是为了解决这事情。”不过全时便利方面一直否认这样的说法。

2017年4月12日，张培峰当选*ST凯瑞董事长。公开资料显示，张培峰在2017年6月-7月之间，斥资24254.48万元买进*ST凯瑞股票9143134股，占总股本的5.19%，买入均价为26.53元/股。2017年7月24日，张培峰、任飞、王腾、黄进益、郭文芳共同签署了《关于凯瑞德控股股份有限公司的一致行动协议》，合计持有公司普通股股票12.32%，超过吴联模的持股数，成为*ST凯瑞的共同实际控制人。

陈凯杨：今年以来，长端收益率呈单边下行态势，期间两个主要阶段的逻辑略有不同：1月至7月是对2017年四季度以后金融去杠杆下利率超调的修复，9月下旬至12月则是基本面驱动的下行。今年四季度以来，国内和全球市场的经济增长数据回落，风险偏好快速下行，美联储的货币政策态度边际缓和，有利于放松中国货币政策所面临的约束，也带动国内利率下行。