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到2025年，研发投入强度达到3%以上，科技进步贡献率达到65%，高技术产业产值占规模以上工业总产值比重达到18%。到2025年，铁路网密度达到507公里/万平方公里，高速公路密度达到5公里/百平方公里，5G网络覆盖率达到80%。到2025年，细颗粒物（PM2.5）平均浓度总体达标，地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%以上。

不利车企全球交叉持股从目前的现状看，以戈恩为代表的外方职业经理人在全球车企大联盟分分合合中所遭遇的悲剧处境，对于当下可能仍在发生的车企意向性接触可以说只有警戒，却再无助力。2018年11月19日被逮捕之前，时任雷诺-日产-三菱董事长戈恩始终坚信，联盟坐稳全球汽车霸主之日，他会顶着全球最佳汽车经理人光环功成身退，可惜最终事与愿违。

据川财证券研究所统计，整体来看，A股市场所有未解押股票市值低于警戒线的公司需补充质押金额4675亿元（以6月20日计算），传媒、机械行业需补充质押金额较高。一般而言，若质押股票市值与贷款余额直逼降至警戒线，质押权人即要求借款人追加、置换质押物，或提前偿还贷款；若质押股票市值与贷款余额之比降至平仓线，质押权人即可能强制平仓，除非借款人在质押权人处保留更多的质押物。

从国际上看，自2013年以来，日本央行已买入近20万亿日元日本股票，成为日股迄今为止最大的买家。目前，日本央行已经持有了日本75%的ETF，成为日本股市上最大股东。科陆电子成为“新样本”后股价企稳8月4日，科陆电子控股股东饶陆华与深圳市远致投资有限公司（以下简称“远致投资”）签署《股份转让协议》，饶陆华将其持有的1.52亿股股份（约占公司总股本的10.78%）转让给远致投资。8月15日，上述协议转让股份的过户登记手续已完成。

“中间价对于人民币即期汇率而言，有点像股票价格的上日收盘价。”招商证券宏观首席分析师谢亚轩称，一只股票每个交易日能够涨跌的极端价位是上日收盘价基础上±10%，人民币对美元汇率每日升贬的极端值是中间价基础上±2%。可以说，中间价决定了人民币汇率每天“涨停”和“跌停”的极端价位，既是每日人民币汇率的“锚”，也是一个时期人民币汇率升贬速度的重要影响因子。

对当前货基规模放缓，赵小强认为，在金融去杠杆背景下，监管层对日益庞大的货币基金态度趋严，在资管新规统一监管框架下，货币基金的流动性风险管理框架也在进一步完善，相关配套措施的出台也使得货币基金运作、管理更加规范，因此对于货币基金的长期健康发展也有裨益，但短期来看会有一些压力。