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在特斯拉，2016年初公司准备发布Model 3的时候，马斯克就想着重新改造组装流程。他开始谈论“制造机器的机器”，并摄像了一个无人工厂，可以火力全开地制造汽车。据知情人士透露，特斯拉最初计划在2020年逐步增加Model 3以及其他车型的产量，目标是总共50万辆车辆。这将使得主流车型的新营收为特斯拉的扩张买单。

贵人资本梁渊2019年11月19日星期二隔夜美股三大股指延续升势，收盘再创历史新高，国际局势缓和提振市场情绪。看回国内，周一沪深两市小幅低开后震荡反弹，盘中金融蓝筹异动走强带动主板再上2900点整数关口，虽然资金连续流入，但是两市成交量能未放大也显示投资者谨慎做多，市场仍以震荡为主。

不过，朋友来了有美酒，豺狼来了有猎枪这个道理，想必美国人也心知肚明。因此奉劝五角大楼，挑衅中国前还是三思吧。责任编辑：余鹏飞一、明日股市三大猜想及应对策略大势猜想：指数新低之后还有新低实现概率：60%具体理由：隔夜欧美股市集体小幅收涨也未能带动A股高开，为今天后续的发展埋下了伏笔。开盘之后由于国际原油期货大涨，石油板块成为了主板市场的顶梁柱，为早盘指数没有快速下行贡献了力量。因新能源汽车销售数据、人民币贬值而分别受益的新能源汽车板块、纺织板块涨幅居前。但人民币贬值这则消息对于银行、地产、航空来说无疑是大利空，这些权重股对指数影响巨大。随着他们加速下跌指数到了午后进一步下行加大了市场恐慌情绪，抛售盘激增，不仅打破昨日创出2802点的低点，2800点防线也一度失守。目前市场已经完全处于非理性状态，新低之后恐怕还有新低。

华富弘鑫C基金曾一直依靠打新盈利，眼看近两年打新红利越来越少时，便将盈利的重点放在了债券上，基本不配置股票，空仓已达数个季度，在债券中赚点微利。此基金2016年底发行完毕，从2017年3季度开始空仓一直到2018年末。因打新收益越来越薄，投资债券收益又很一般，此基金收益率比债基还差。于是乎，2017年和2018年仅盈利2.39% 和2.34%。成为反弹中的鸡肋基金，也就不足为奇了。

极光大数据显示，受到乐视危机影响，自2017年7月以后，易到用车的日活跃用户数量由行业第二位下降到第四位，被神州专车和首汽约车反超，并一直处于行业第四名的位置。此外，上海此前发布的2018年三季度网约车投诉数据显示，易到用车投诉率最高，达到每万单1.93起，远高于行业平均水平0.25。

另一“大麻概念股”美瑞健康（02327）现价下跌1.42%，报1.39元；成交约1637万股，涉资2307万元。现时，恒生指数报29934，下跌223点或下跌0.74%，主板成交131.31亿元。国企指数报11710，下跌105点或下跌0.88%。