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除客服以外，公司内部还增加了许多安全专职人员，“几乎每个小团队都有安全管理员，每月都要组织员工参加3-4次线上安全答题和安全视频学习。”滴滴员工表示。“刚开始我觉得这些东西很扯。”一位入职滴滴不久的员工表示，起初在许多员工看来，这些更像是走流程，但后来发现并非如此。滴滴内部所有会议，只要参加人数超过20人，都会要求播放安全须知和制定相应的紧急疏散示意图。

对于会员权益到底值不值这件事，品牌与消费者总是各算各的账。按照段玲团队的算法，这些权益的价值总和在千元以上，如果涉及到电器、机票、奢侈品等高价值商品，一单即有可能回本。而对很多消费者来说，9.5折的日常选择性优惠吸引力不算大，一旦淘气值滑坡到1000分以下，就需要888元续费一年会员的要价堪称匪夷所思；但另一方面，如果有频繁的外卖需求，或是想看《长安十二时辰》的时候，涵盖在权益中、只需开通一下即可使用的饿了么和优酷VIP会员，又会给人物有所值的感觉。

“美股经过大幅上涨之后，估值上已经处于历史的高位，后市有较大高位震荡的风险，但是什么时候能见顶开始回落，现在还很难预计。因为产生泡沫之后，实际上是可以吹得更大。”杨德龙认为，美国整体上上市公司的盈利增长还是比较强劲，所以现在还是很难去预料美股的牛市有没有终结，但是肯定是越长风险越大了。

招商证券策略研究指出，回顾过去近二十年机械行业风云变幻，经历了大起大落能够重新回到高点的行业和公司并不多，工程机械、铁路设备、叉车、机器人、高空作业平台、锂电池设备等行业仍可能创新高，其中被市场打上周期标签的工程机械超出了预期。无论是周期还是成长，对经历过一轮完整行业周期又能回到高点的龙头，价值应得到重估。

滴滴出行CEO程维转发微博并评论，“我们是第一家花钱让人来狠狠吐槽的公司”。在节目中，作为滴滴出行总裁的柳青只在谈到一个问题时表情变得严肃：“无论是再好的规则，都很难完全杜绝安全和体验的问题”，“在安全问题上，我们不开玩笑”。不开玩笑的滴滴在11月6日这天，宣布顺风车业务将于11月20日起，陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。这意味着下线一年多的滴滴顺风车即将“重出江湖”。

印度央行表示，维持“适应性”货币政策立场，并将2019-2020年度的GDP增速预期从7.0%下调至6.9%。新西兰联储意外大幅降息50个基点，将官方现金利率降至1%。这是新西兰年内的第二次降息。此前市场普遍预测将会降息25个基点。IG Markets驻墨尔本分析师Kyle Rodda分析称，“这根本不是市场所预期的，令许多人感到震惊，”他还表示，“考虑到新西兰经济数据并不那么糟糕，因此这是央行把目光投向当前数据之外、试图为全球经济放缓采取预防性措施的一个例子。”