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据首都航空官网介绍,首都航空前身为金鹿航空有限公司,成立于1998年,2010年北京市政府与海航集团共同出资重组并更名为北京首都航空有限公司。目前,首都航空控股股东为北京首都航空控股公司(持股56.8%),海航系的北京鼎誉股权投资基金持有另外的43.2%股份。海航旅游集团和海航控股共持有北京首都航空控股公司70%股份,另30%股份由北京首旅集团旗下的京海航程投资公司持有,首旅集团为北京市纯国资公司。照此计算,海航系目前持有首都航空82.96%股权,北京市政府通过首旅集团持有17.04%股权。

2018年银行间人民币市场以拆借、现券和回购方式合计成交1012.71万亿元,日均成交4.02万亿元,日均成交比上年同期增长26.4%。其中,同业拆借日均成交同比增长75.7%,现券日均成交同比增长46%,质押式回购日均成交同比增长20%。

责任编辑:郭建原标题:谁在爆炒波司登?不到两年股价飙涨5倍,双十一热卖后股价单日猛跌近10%随着天气转冷,羽绒服开始热销,相关企业也成为市场焦点。就在刚过去的双十一,波司登(03998.HK)宣布天猫旗舰店7分钟销售额破亿,全网销售额突破8亿元。与此同时,促销活动期间,波司登短暂下架线上登峰系列高端产品的举动,也引发了业界关注。紧接着,11月12日,波司登股价突然下跌9.58%,盘中一度跌14.72%,创6月以来最大跌幅。

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近期中国人民银行资产负债表规模变化引起市场关注。当前,中国仍实施常态货币政策,法定准备金率是使用的主要政策工具之一。虽然中国人民银行资产规模增长放缓甚至可能下降,但降准放松了流动性约束,增大了货币创造能力,与国外央行量化宽松结束后一度进行的“缩表”有本质区别。因此,不能简单套用国际经验通过央行资产负债表规模来判断货币政策取向,短期要看超额准备金率的变化,长期关键要看法定准备金率对银行货币创造能力约束的变化。

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