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其后，无数的搜索引擎促使了爬虫越写越复杂，并逐渐向多策略、负载均衡及大规模增量抓取等方向发展。爬虫的工作成果是搜索引擎能够遍历链接的网页，甚至被删除的网页也可以通过“网页快照”的功能访问。三、网络爬虫的礼仪礼仪一：robots.txt文件每个行业都有其Code of Conduct，成为行为准则或行为规范。比如，你是某个协会中的成员，那就必须遵守这个协会的行为准则，破坏了行为准则是要被踢出去的。

责任编辑：张海营进口豪华车顺势降价的表里文章张锐在我国汽车市场的爆炸式增长逐渐趋于缓和之后，如何稳定存量客户与争取增量客户并在逆势中保持市场持续增长就成了豪华车企必须面对的严峻课题。以此观察，热热闹闹的豪华车品牌降价风潮也难掩跨国车企以价取量的无奈与彷徨。

第一，通过PPP模式推进产业集中度，促进产业做优做强。第二，从全生命周期、全产业链条来设计PPP项目的期限，解决好合同期限、项目周期和经济周期之间的协调问题。第三，完善PPP绩效考核制度，以结果为导向，真正实现城镇水务投资、运营效率和服务质量的提升。

从沪深股市运行状况看，美国贸易施压很像是上证指数下破3000点的“最后一棵稻草”，其实，这只是因素之一。上证指数3000点一线的确面临一些现实的压力，需要化解。但客观来说，3000点一线已经是比较低的指数区间，投资机会增加。近两个月，外资持续流入1220亿元，就是一个证明。当然，不管外资是不是来抄底，A股大盘的市盈率都已显露出优势。上证指数、沪深300指数市盈率都是13倍，与英国富时100指数和德国DAX指数的水平相当。而美国道琼斯指数、标准500指数的市盈率都是25倍。这说明，沪深股市在全球市场中比较，也是具有投资价值的。

美联储的资产负债表操作像是冲人们“挥了一鞭子”，让人意外的并不是它会持有更多资产，而是“宣布此事的时机”，因为缩表操作到2018年第四季度才刚刚“全面展开”。“才过五个月，量化紧缩似乎就要结束了。”“现在相较于这个转变产生的实际影响，我们对市场心理的了解更多一些。”

当然，说一千道一万，豪华车品牌降价促销的最大动力还是中国市场非同寻常的吸引力。作为全球最大汽车市场，中国新车销量不仅高于美国，还远高于欧盟之和。目前，中国已成奔驰、宝马、大众等跨国车企的全球最大单一市场，仅拿奥迪母公司大众汽车集团来说，去年全球销量1083.4万辆，中国市场销售420.71万辆，占到大众总销量近四成；更为重要的是，去年大众在中国合资公司获取营业利润46.27亿欧元，占同期全球营业利润的35%。中国市场在跨国车企眼中是个不折不扣的“现金奶牛”，以降价工具更大力度地撬动市场，算得上是一本万利的生意。