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上半年，全球领先的动力电池企业宁德时代研发投入14.13亿元，同比增长96.75%。公司表示，在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，形成了全面、完善的研发、生产、销售服务体系。截至6月底，宁德时代拥有研发技术人员4678名，整体研发团队规模和实力行业领先；公司及其子公司共拥有1909项境内专利及59项境外专利，正在申请的境内和境外专利合计2571项。

根据国内的公开报道，涡扇-20已经在中国试飞院进行了3年左右的载机试验，从研发时间上来看，该发动机的研制已经进入了技术收尾阶段。涡扇20是中国在国产涡扇10“太行”军用发动机基础上研制的新型大涵道比大推力发动机，该发动机使我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家。因为采用了更大的涵道比，因此涡扇-20具有更高的燃烧效率，相比推力为10.5吨的俄罗斯D30KP发动机，涡扇-20最大推力可达15吨，再加上涡扇-20大量使用先进复合材料，整体性能超过俄罗斯伊尔-476所使用的PS-90A76发动机，处于国际先进水平。

巴基斯坦外交部证实，今晨对印控境内目标发动空袭，以报复印军昨天的行动。巴外交部声明称：“这次行动的唯一目的是展示我们进行自卫的权力、决心和能力。我们不希望扩大冲突，但如果有人逼迫我们，我们做好了完全的准备。”巴空军发言人提供了更多细节：巴空军空袭了印控克什米尔一侧目标。印军战机追击至巴方一侧后，两架被击落。一架坠毁在巴方一侧，1名飞行员被俘；另一架坠毁在印方一侧。

1月9日，北京首都开发股份有限公司发布公告称，2018年全年，公司共实现签约面积377.56万平方米，同比上升27.97%；签约金额1007.27亿元，同比上升45.58%。但公告并未透露北京区域的销售占比。而根据克而瑞的数据显示，首开2018年在北京的销售金额为222亿元。根据诸葛找房的数据显示，首开2018年在北京的销售金额为264亿元。两者均与田萌所说的500亿元均有较大差距。

不过有政策就有对策，外地车主们在最严限行政策下将展开轰轰烈烈五花八门的路权争夺战。他们有的打算打车、拼车，甚至骑滑板车上班，抑或花高价租一块北京牌照。还有网友给出了一份“最强应对攻略”，其指出若一个家庭名下有两张外地号牌，一年12次进京证，一次7天，两车就能办168天。168天满了就花几百块钱把两车过户到别的家庭成员名下，又能办168天，这样就能办进京证336天。同时，也有人决定不再忍受政策夹缝中求生存，毅然决定离开生活了数年的北京城。

（三）金融市场创新和市场发展仍存在很多不合理管制，金融市场深度相对有限，严重制约金融机构产品定价和风险管理能力，影响利率政策传导效率1990 年代之前，我国并没有一个全国的完整统一的金融市场，金融市场是随着银行体系的恢复发展而在不同地区逐渐发展起来的。1980 年代中期以来，我国各地陆续组建了用于调剂银行资金盈余的同业拆借市场，这对丰富交易品种、提高银行效益发挥了重要作用。随着经济金融的发展，各地拆借市场联系越来越紧密，资金交易越来越活跃，但不同地区情况差异很大，管理程度也不尽一致，分散各地的拆借市场成为 1990 年代初金融“三乱”和借短放长的重要途径。为此，中国人民银行于 1996 年初将各地资金市场整合为全国统一的同业拆借市场，有效促进了市场的规范发展，为 1996 年 7 月放开银行同业拆借利率管制开启利率市场化改革奠定了良好的市场基础。在宣布以货币供应量作为中间目标的同时，中国人民银行还在 1996 年开始尝试在交易所债券市场进行公开市场操作。但是，由于为做大市场交易而放松监管和风控严重滞后，1995 年 2 月爆发了“327 国债期货”事件，交易所债券市场发展几乎停滞，银行在交易所的大量资金违规流入股市，致使当时股票市场异常过热。由于交易所市场债券品种和数量的限制，在 1996 年尝试了几笔总量仅 20 多亿元的交易后，央行不得不停止了公开市场操作。为此，1997 年中国人民银行借鉴国际债券市场发展经验，建立了场外交易模式的银行间债券市场，为公开市场操作提供了必要的操作平台和坚实的市场基础（戴根有，2003）。针对当时中央银行国债现券数量规模的限制，我国在 1998 年重启公开市场操作时，将业务扩展至政策性金融债等高等级政府支持性债券，在促进这类债券市场发展的同时，实现了债券市场发行和交易利率的市场化。