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根据《星期日泰晤士报》掌握的“黄鹀行动”报告，如果无协议脱欧，英国港口可能面临数月的混乱。约翰逊19日说，他“相信”欧盟会同意达成新的脱欧协议，但如有必要，英国会做好无协议脱欧准备。他还说：“我不是假装路上不会有颠簸……但如果每个人都以全部精力应对，我绝对相信我们能够做好准备。”
2018年，年零售额20亿的小罐茶写下了原叶茶行业的“神话”。但演讲中，杜国楹却道出了小罐茶成绩背后的诸多困惑与难题。他说2018年是自己“最痛苦的一年”，因为他在苦苦思索茶行业的“礼品化”“工业化”难题如何破解。为此，小罐茶计划在不久的将来推出针对年轻人的新品牌。大方的杜国楹在演讲PPT中将新品照片提前曝了光。
责任编辑：蒋晓桐作者署名：利刃/TONE自年初遭遇了因机体寿命问题导致的安-32轻型运输机撞山事故之后，印度空军和国防部的印度轻型运输机换代计划就明显加速：其中，印度昔日首富塔塔家族和欧洲空中客车敲定的C-295轻型运输机生产线引进项目独占鳌头，印度将斥资20亿美元购买16架C-295轻型运输机，并在印度生产另外40架的合同，距离签署只有一步之遥。
安宣柱在四号洞与六号洞抓到了小鸟，而15号洞，五杆洞抓到最后一只小鸟。她说自己打到12号洞、14号洞的时候感到内心的虚弱。“我非常紧张，但是当我开球的时候我告诉自己我能做到，我能做到。我对自己说我不会输，”身经百战的30岁选手说，“最近出现了很多年轻的高手。作为一名老将，我没有输真是太好了。”
从地区来看，流入欧洲和北美的FDI分别下降73%和13%，成为导致全球FDI下降的主要原因，而亚洲发展中经济体表现亮眼，流入亚洲发展中经济体的FDI增至约5020亿美元，增长5%。贸发会议预测，2019年全球FDI可望回升，但升势脆弱。报告认为，虽然流入发达经济体FDI总量可能自谷底有所反弹，但全球经济增长预期下调、全球贸易关系复杂多变及投资政策环境不确定，以及美国跨国公司利润再投资潜能减弱，都可能给全球FDI带来波动风险。
面对亟待解决的资质问题，爱驰汽车采用入股国企混改获取资质，但也支付了更高的价码。不同于竞争对手直接代工或收购的方式来获得资质，爱驰汽车在50%的控股权下，获得资质的同时也将承接重塑陆风品牌的重任。“爱驰汽车的混改模式不同，通过混改可以把存量资源盘活。”
