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华夏航空是典型的支线运行模式，地方政府的航线补贴是重要的收入来源。不过笔者查看其他上市航企的半年报发现，目前各家航企获得的补贴数额都比去年同期有所增加，有的补贴数额甚至超过了利润总额。比如上半年实现扭亏的海航控股，在上半年获得的航线补贴就达到10.38亿元，而净利润是5.03亿元，公司上半年获得的所有补贴占利润总额的比例达到了142%。

至于二维火在起诉中指出的问题，美团回应称，美团通过“小白盒”取得的数据均属于商家，获取前均取得商家授权，意义在于提升商家收银效率。根据二维火官网公示的规则，其“智能收银一体机”系统不是封闭系统，任何一家厂商都可以按照其官网公示的文件包名规则进行命名，继而在二维火系统上正常安装，从而在商户授权许可下，满足商户提升收银效率的需求。

我们发现美凯龙对自己持有物业假设的租金增长率为2%-5%。对空置率的假设为2%-15%。这些假设标准非常高。虽然目前美凯龙的经营情况可以达到，但是未来增长空间也十分有限，想要继续拔高美凯龙自有物业价值空间不大。一旦经营情况恶化，达不到上述条件，美凯龙极有可能要面临公允价值变动损失的风险。

奥本海默表示，“欧洲股市今年以来一直在上涨，就像大多数其他股市一样。但从根本上说，我们确实认为今年的利润增长将相当疲弱。”他补充道，“值得注意的是，我们预计今年所有主要地区的利润增长都将相当疲弱。这就是为什么我们会有这样一种想法，即市场窄小而平稳，在一个合理的窄幅交易区间内实现相对较低的回报。”

对于负债情况，中民投总裁吕本献称：“事实上，很多负债是因为并购产生，属于被动负债。随着相关资产的处置和退出，其负债也会剥离。更重要的是，中民投的净资产规模达800亿元，完全能覆盖债务和利息。我们有信心能解决当前的流动性困难。”中民投4月18日发布的一则《关于主要资产被查封、冻结的公告》显示，截至2019年4月4日，公司主要资产被查封、冻结系诉讼事项的保全措施，该等诉讼事项的涉诉金额合计为29.59亿元，占公司净资产（2017年末经审计净资产为768.65亿元）的比例为3.85%，比例较小，上述事项对公司的正常运行、经营管理不构成实质性影响。

记者查询发现，2016年底，国务院发文，决定取消114项职业资格许可和认定事项，其中就包括车辆“鉴定评估师”，之后，二手车评估师职业资格证书不再由人力资源和社会保障部颁发。对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，二手车评估从业的市场准入放开，意味着没有证书也可以干活，而一些大公司在用人选择时还是会要求资格证书，“以前叫职业资格证，现在只能算是岗位技能证明了。”