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创业3年，我是被拉下水的。就是和当时的Flipboard中国 CEO，现在的合伙人，从美国总部拆分出来，自己养一大家子员工糊口，拉钱挣钱开始。没有这三年的起起伏伏，风吹日晒，我应该还是一支外企娇艳的花朵。15年的职场前行，在这3年增速，多了视野和历练，我变成了自由生长的野花，有点不羁，变得不安分，总爱以entrepreneure（企业家）精神审视问题，摧残自己，鞭策别人。

075采用直通甲板，能搭载30架各型号直升机，可同时起飞4架直升机。同时，075还拥有宽敞的坞舱，可作为两栖车辆和气垫登陆艇的母船，运送士兵、步兵战车、主战坦克等展开登陆作战。不少大陆网友和军迷朋友都将075下水视为一项“重要信号”，认为其与当前台海局势紧密相关。其实对于075的解读不必过于局限。作为一支大国海军，拥有完备的海上军事能力是必修课。加强登陆作战能力，只是整个战斗体系中的一环。

朝阳永续副总经理李智近日在2018年度（第十三届）中国私募基金风云榜季度策略会称，资管新规之下，银行理财和私募基金的合作基本断了念想，但理财子公司办法的出现使得银行资金与私募“再续前缘”成为可能。江南农商行资产管理部投资经理伍德安在会上也表示，银行理财子公司成立之后，在机构合作上，不会把市场上大部分的优质私募基金排除在外，“与私募基金的合作，更可以发挥银行和私募的优势，一个有设施，一个有智慧，大家一拍即合，和私募的合作，未来非常可期。”

二是关于科创板审核。科创板是“改革试验田”，必须发挥好先行先试的作用。审核标准上不能简单搞接轨，不仅要针对科创企业特点制定差异化的审核标准，而且要对主板、中小板和创业板市场一些不适应的审核标准进行优化调整。注册环节不能搞双重审核，回到行政把关的老路。

责任编辑：陈靖从北京出发，经莫斯科到柏林的欧亚高铁客货运输线总长9447公里。据估计，该项目从白俄罗斯布列斯特经俄哈两国到中国乌鲁木齐段工程的总造价为7.84万亿卢布（约合8000亿美元）。报道称，中国专家指出，项目建设总投资额或高达1万亿元。投资回收期为23至30年，平均回报率3%。

清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵表示，中国消费金融行业2019年的关键字是“变”，消费金融相关政策已经出现本质性、方向性的调整。他认为，随着消费对经济的贡献度增加、消费贷款在贷款总规模盘子中比重增加、消费贷款中房贷、车贷等中长期贷款比重降低，消费金融公司可以凭借其自身优势大力拓展与商业银行错位发展，从而迎接巨量蓝海市场。