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二、现货强势，库存下降速度偏快近期PVC库存去化良好，去库情况已经逐步追平往年同期，随着PVC库存的进一步去化，PVC现货将得到明显的支撑。特别是从我们了解的情况来看，由于下游加工企业库存偏低，现货PVC若跌到6，500元以下贸易商补库意愿较强。这也将对现货形成支撑。因此我们认为后期随着交割的临近PVC可能会通过期货上涨来收缩基差。

国寿财险生逢其时。与其他主体需消化恶性竞争时期带来的沉重负担不同，国寿财险背靠中国人寿这棵大树，轻装上阵，乘着“黄金十年”的东风，快速崛起。2007年，国寿财险仅列行业第19位，2008年便快速跃升至行业第8，2009年超越永安、天安，上升至行业第6；2011年又几乎在最后时刻，以领先1亿元的微弱优势，超越大地，跻身市场前五； 2013年，更是一鼓作气超越中华联合，仅用七年时间，就成为国内第四大的财险主体，自此占据第二梯队领头羊位置。

从用户习惯角度，他认为，海外消费者更注重性价比高同时也青睐个性化的产品。这也是海外市场的发展空间所在，公司目前市场主要集中在欧洲和印度两地。EL运营总监邹丽丽则向媒体介绍，公司今年发展着重在人口较多的区域，比如南亚、非洲、南美洲等，重点发展国家包括印度、俄罗斯等，在巴拿马、墨西哥等国也有一定市场份额。

“作为非洲国家，我们感受到了‘一带一路’基础设施建设带来的好处，弥补了我们这方面的不足。”尼日利亚《今日报》编委会主席奥卢塞贡·阿德尼伊说。作为古代海上丝绸之路的重要起点和主要发祥地，福建与海南在参与“一带一路”共建上有许多地缘共通性。福建省副省长杨贤金说，福建在建设海上丝绸之路核心区的过程中，坚持推进政策沟通、设施联通、贸易畅通、民心相通、资金融通，希望媒体能够更多讲好“一带一路”建设的福建故事。

C检为彻底对飞机外部，内部，驾驶舱和发动机做目视检查，每隔6000个~7000个循环（大概一年到一年半时）做一次C检。3C就是第三次C检，主要对各个系统进行检查、测试，如飞控系统、动力系统、起落架系统、空调系统等几十个系统进行检查，并有局部结构检。

途牛旅游网的调查显示，“90后”生活条件相对优越，他们对旅游体验有着更高的要求，度假休闲游和自由行受到他们的追捧，“边走边订”成为其出游消费中的一大特色。此外，微信等社交软件、抖音等短视频APP以及手机、单反等成为其出游过程中必不可少的工具。基于社交和分享的旅行更容易让他们获得认同感。