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“为切实满足市场需求，服务信用风险化解处置，上交所会同中国结算经充分研究并参考国际市场惯例，制定并发布了《通知》，建立适应特定债券特点和满足市场化风险化解处置需要的转让制度安排，为风险处置各方创造市场条件，为探索建立市场化、法治化违约处置机制提供实践场所，为打好防范化解金融风险攻坚战夯实基础。”

德国蒂森克虏伯大跌14%，财报显示公司2019财年全年净亏损不断扩大，并下调了2020年的展望。英国皇家邮政重挫15.1%，财报显示公司上季度调整后营业利润下降13%至1.65亿英镑，同时罢工的威胁给大选期间和传统旺季圣诞假期的业务蒙上了阴影，通信工人工会（CWU）指责皇家邮政未能履行去年的薪资和工作条件协议。

值得注意的是，《通知》规定，特定债券发行人原则上应当按规定披露定期报告，并重点披露后续偿债及风险处置安排。特定债券受托管理人应当按规定披露年度受托管理事务报告。深交所表示，根据特定债券的风险特性，《通知》要求，在特定债券风险处置的重要节点，包括启动特定债券信用风险化解处置、达成资产处置或债务重组、进入破产程序及信用风险化解处置等，发行人均应履行相关信息披露义务。信息披露应当通过深交所固定收益品种业务专区，或者以深交所认可的其他方式向合格投资者披露。

NBD：可以看到，从2018年年中以来，中国汽车市场进入了一轮持续下滑。去年是自1990年以来中国汽车市场首次出现年度下降，2019年可能会连续第二年下降。您觉得2020年中国汽车市场会如何表现？Cedric Perlewitz：我们预计2019年中国汽车市场的销量仍然会同比下降，下降的幅度在7%。不过从明年开始中国的汽车销量会重回增长。我们预计2020年中国汽车市场的销量将同比增长4%，2021年中国汽车市场的销量同比增速有望达6%。

减税降费以后企业负担减轻了，轻装上阵，搏击市场，投资必然增加。对于个人而言，交税少了，个人收入就相对增加了，投资理财或者消费有了更多的钱。可以预期，随着减税降费政策的实施，投资和消费都会相应增加，成为内需重要支撑，进而为经济发展注入动力。需要强调的是，减税降费扩内需既要服务于经济增长，又要服务于供给侧结构性改革和经济高质量发展。减税降费的落脚点不仅是经济增长，更是经济高质量发展。倘若只是为了获得大幅度的经济增长率，完全可以“大水漫灌”搞强刺激，没有必要在稳健中性货币政策和积极财政政策的工具箱中选择合理工具搭配时慎之又慎。

深交所查明，*ST天马控股股东、实际控制人及关联方存在非经营性资金占用情形。2017年5月至2018年3月期间，*ST天马控股股东喀什星河创业投资有限公司、实际控制人兼董事、时任董事长徐茂栋及其关联方通过商业实质存疑交易、应收款项、违规借款等方式非经营性占用*ST天马资金合计29.50亿元，占*ST天马2017年末经审计净资产的76.54%。截至2019年3月31日，*ST天马控股股东、实际控制人及其关联方非经营性占用余额27.50亿元，占*ST天马2018年末经审计净资产的85.64%。