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事实上，逸盛石化并不是第一次面临举报，在2018年9月，逸盛石化也曾被举报凭借其垄断地位，哄抬PTA价格，导致中下游企业亏损，消息一出PTA股价下跌3%。对此，当年荣盛石化证券部工作人员也曾表示：“可能也是因为近期行业形势好价格涨得比较快，下游厂家有些吃不消，但对我们自身来说（涨价）肯定是合法的。PTA产量占比高说明公司竞争力和议价能力强，但说垄断是不可能的。”

在我们的洞察里面会发现，现在汽车的用户越来越年轻，90后已经真正成为买车的主力，接下来95后和00后已经开始进入了购车的预备阶段。那我们也发现整个的内容实现了更多的多元化，人也呈现了多元化，我们很多大的粉丝，比如说我们的一些粉丝，他不仅仅是只发他大的IP，他不仅仅只发汽车相关的内容，他也会更多地把自己的生活放到社交网络里面，形成他的关注度。我们发现人会变得更加分散，不再仅仅局限于一个平台，在所有的平台里用户碎片化的阅读，会造成用户集中度的扩散。接下来在IP领域上进一步拓进，我们希望引入更多的年轻作者进入到易车内容制作团队里面，包括我们IP合作的团队。我们有一只创意基金，我们一直立志于给一些90后或00后的群体进行这种投资和植入。包括我们自己有一个投入的粉丝叫韩范，他是一个90后的人，专门说二手车是豪车，这个就得到了很多粉丝瞬间的拥护。除了做顶级IP以外，也加强了对草根网民的挖掘，同时也更希望在汽车营销和跨界领域上做的更加的跨界，整合的资源会更多。所以我们易车2.0的战略，从传统的创作者，通过易车的平台，再通过整个大数据做精准的分发，找到相关的用户，这是在我们1.0时代里面产品的雏形。2.0我们会利用大数据的能力进行放大，帮助汽车的品牌去找到每个IP去说他哪个车型是更加合适的，通过这个方式去向消费者进行更精准的传导。但除了这个汽车用户对我们最大的需求是进行转化的，易车传统的在四大转化产品上如何跟内容进行对接，这些东西都是通过数据进行进一步的打通。

国内压力来了，临时取消美媒晚宴入场券除此之外，特朗普还面临一层来自国内的压力。在华盛顿，特朗普前私人律师和代理人迈克尔·科恩（Michael Cohen）的国会听证会正如火如荼地举行。据美联社报道，本着“揭开有关特朗普真相”的科恩在会上指控特朗普是一个“种族主义者”，并“教唆他对国会撒谎”。

去年11月1日，我国已经对部分海关进境行邮物品已经进行过降税，将进境物品进口税率由15%、30%和60%三档调整为15%、25%和50%。当时，降税物品共涉及260个税号，占税号总数（373个）的69.7%，涵盖烟、酒、纺织品、箱包、鞋靴、钟表、化妆品、家电、摄影（像）设备、影音设备等日常消费品。

南方中证500ETF及联接基金作为国内首只跟踪中证500指数的ETF和联接基金，在指数跟踪方面表现出色。截至2018年7月6日，南方中证500ETF上市以来跟踪误差仅为0.49%，且相对中证500指数累计正偏9.15%，在保证基金跟踪误差的同时获得了显著的累计正偏。值得一提的是，南方中证500ETF自成立以来，连续荣获2014年度、2015年度、2016年度、2017年度金牛奖。

所以我们在整个汽车的用户里面，我们提取了几个偏好的特征，那这些偏好特征第一个是品质化，优质的内容会带来更高的点击量，优质的内容目前也在很多的内容付费领域上也逐渐的被很多消费者所认同。就像我们易车，目前每天在整个我们注册的IP的量达到了，自媒体量达到了8000多家自媒体入住了易车的平台，每天生产上万篇的内容。但其实只有少部分的内容才能获得比较高的点击量。原因是在内容，在同质化的时代越发显得这种高品质的内容是会变得更加珍惜的，同时视频化的趋向会越来越明显。从我们来看，原来的垂直领域，一直很喜欢用图文，因为图文更多地在消费者阅读一款车的时候，他是比较方便的去检索关于你描述的油耗、空间、动力、性能等一些特点，这样消费者的阅读趋势，阅读的方便度会变得很高。但是在汽车的垂直领域我们看到，现在也有越来越多的消费者喜欢用视频的形式去看别人一些大V对于车型的评价。同时更多的跨界因素引入到我们车评的视频当中，或者汽车一些百科的视频当中，会变得让内容更加的生动活泼。