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此外，许多车主提出的自动驾驶硬件芯片“减配门”事件，也有可能是受疫情所影响。有车主爆料称自己的国产Model 3搭载的是HW2.5（ Hardware 2.5，自动驾驶硬件2.5）芯片，并非随车环保清单上标注的HW3.0（ Hardware 3.0，自动驾驶硬件3.0）芯片。对此，特斯拉方面发布声明表示，该情况的产生是因为受到疫情影响，供应商上出现产品短缺。而特斯拉创始人马斯克则在社交网站表示“他们（指中国消费者）并没有意识到，即便是在交付后又订购了FSD，相应计算机硬件也可免费升级。”

目前，国内大部分自主品牌的动力系统仍然采用外采居多，但主流自主品牌经过多年的研发积累，不仅拥有自主的动力总成生产制造能力，在电气化趋势席卷之下，还已经具备了平台化的动力总成方案。比如吉利旗下目前已经拥有了9大动力总成系统生产制造基地，其最新开发的3.0智擎系列产品不仅搭载吉利10多款车型，同时给英国伦敦出租车公司、瑞典沃尔沃汽车、马来西亚宝腾汽车等多家控股集团内兄弟公司供货。而在未来的电气化挑战中，吉利全新一代吉利智擎系统通过家族化、平台化的设计，在一个平台上可以兼具轻混、强混、甲醇以及氢燃料等新能源与节能动力技术路径，可同时覆盖传统的小排量燃油车型以及电气化车型。不仅在成本上有优势，在市场相应效率上都快速提升。

随着越来越多的投资者认购老牌基金公司旗下的明星基金产品，这对基金经理的投资能力也提出了更高的要求，因为基金经理在管理规模较小的基金和规模很大的基金时的思路是不一样的。相比规模较小的基金而言，规模很大的基金在更换其持有的股票时会有较大的难度，这也使得基金经理更倾向于配置一些业绩稳定、风险较低的投资标的，基金的业绩表现也会有所下滑。为了防止基金规模进一步扩大，在投资管理上带来的难度，诸多基金在规模达到50亿元-100亿元时均暂停了大额申购。

特朗普当天下午在白宫办公室会见辛东彬后发推文表示，很高兴在白宫迎接乐天集团会长辛东彬。乐天集团向路易斯安那州投资31亿美元，这是韩国企业最大规模的对美投资，为美国公民创造数千个工作岗位。不仅如此，特朗普还称赞韩国是美国的“优秀伙伴”。乐天集团9日在路易斯安那州举行超大型石油化学工厂竣工仪式，该工厂每年可生产100万吨乙烯。该工厂总投资31亿美元，是特朗普上台后韩国对美的最大投资项目，也是韩企对美国的第二大规模投资。除扩大石化领域投资，乐天集团还计划扩大在酒店产业的投资。（实习编译：李梅清审稿：李小飞）

成绩来之不易，经验弥足珍贵。这些规律性认识，归结起来就是“五个必须”：必须坚持党中央集中统一领导；必须从长期大势认识当前形势；必须精准把握宏观调控的度；必须及时回应社会关切；必须充分调动各方面积极性。这“五个必须”，充分体现了以习近平同志为核心的党中央引领中国经济巨轮行稳致远的高超智慧，充分彰显了党中央驾驭复杂局面的娴熟能力。贯彻落实中央经济工作会议精神，就要把这“五个必须”体现到经济社会发展的各项工作中去，体现到推动高质量发展的各项任务中去。

入门级市场连年萎缩，而原本靠性价比占据市场的企业，无力线上突破，只能坐等市场被蚕食。一份来自易车研究院的数据就显示，2018年微型车在整体乘用车市场销量中的占比仅1.5%；小型车为15.48%，而紧凑车型在整体市场中占据了55.25%的份额。