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与蔚来情况相似，北汽新能源也在突击3月这最后几天。“厂家提供100个购车保价的名额，在3月30日前交99元意向金，可按2018年补贴政策购车，到店可凭意向金抵车款1000元。”位于北京东五环的一家北汽新能源门店的销售人员说，现在订EU5可享受9.07万元的补贴，过渡期内购买补贴会降20%，过渡期后补贴下降40%。

计划投资3亿用于量子通信网络设备研发和研发中心建设。公司重点投向1）前沿技术研发，包括高性能QKD技术、实用化星地量子通信系统研究、实用化短距自由空间量子通信终端研究、新型QKD协议关键技术研究等；2）城域网建设租赁业务。高毛利高研发，研发费用化占比高，2018大额在建工程转固。1）公司2018年收入2.64亿，小幅下滑6.7%，其中QKD产品收入增长6.73%，其他产品收入有所下滑；2）公司综合毛利率达74.33%，2018年研发费用+技术的无形资产摊销之和，占销售收入比重为56.9%。公司研发投入费用化占77.9%，资本化占22.1%；3）上海陆家嘴量子通信示范网和大数据服务中心两项目在建工程于2018年转固9309.68万。

在中期磨底的背景下，市场仍在等待情绪面和消息面发生变化。投资风格上应坚持龙头股策略，精选先进制造类科技股。债券市场展望：牛市行情未完根据海通债券研究团队的观点，流动性方面，预计9月维持相对宽松。8月尽管地方债发行加速，但央行公开市场净投放2455亿元。8月资金利率均值创年内新低，其中R007利率水平与2016年9月时相当。展望9月，公开市场到期压力不大。其中，9月上旬无逆回购到期，MLF到期量仅1765亿元，9月中旬国库定存到期量1000亿元。

客车上市公司股价下挫与2019年新能源客货车补贴大幅下调也密不可分。《通知》显示，在新能源客车方面，补贴金额降低到10万元以内，最高补贴（L>10m）从18万元减半到9万元。其中，6< L≤8m客车最高补贴从5.5万元降低到2.5万元，而8＜L≤10m从12万元的最高补贴降低到5.5万元。

2月12日股份过户当天，深天地A收盘价为12.13元/股，总市值不足17亿元。而广东君浩收购均价为47.37元/股，溢价接近3倍，被市场视为“不聪明的买卖”。但《证券日报》记者发现，2018年下半年深天地A获政府补偿深圳南山区1万平方米用地（建筑面积为3.69万平方米），上市公司身价或因此飙升。

在现场的张冰注意到，整场辩论中除了杨安泽，没有人遵守发言时间的规则。而在当晚仅有的几次“指定发言”时，杨安泽显得有些拘谨，而且每次都在限时内用较快的语速答完问题， 甚至有一次没有用完时间，主持人还感谢了他。直到最后的结束陈词，杨安泽才简洁明了地将他的竞选主题和理念介绍给观众，强调自己“不要左，也不要右，要前进”的口号，引起了现场一些掌声与欢呼。