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传统电商是“货对人”的销售模式，消费者线上购物体验相对扁平化。电商直播引入了传统电商付之阙如的社交因素，以其创新的直播技术，把销售模式从“货对人”改变为“人对人”，对人、货和场景进行了重构，可谓是对传统电商的颠覆与革命。电商直播主要有如下三种模式：一、网红带货。这种直播模式以主播为核心，因主播自带流量，形成粉丝经济。粉丝经济系架构在粉丝和被关注者关系之上的经营性创收行为，是一种通过提升用户黏性并以口碑营销形式获取经济利益与社会效益的商业运作模式。换言之，粉丝主要消费的是主播，而非商品。在该种模式下，头部主播能够创造出巨额营收，但也仅限于头部主播。

两家上市公司净利润的增加得益于行业的潜力。“约有6万条人工车道需要改造成ETC专用车道。我们根据政策法规及现状，测算出2019年~2020年电子标签的需求是10344万套、7194万套，并根据历史数据假设2019年~2020年销售单价75元/套、73元/套；2019年~2020年RSU的需求分别为4和6万套，并根据历史数据假设2019年~2020年销售均价为2.5万元/套，得到2019年~2020年ETC产品市场规模分别为88亿元、68亿元。”华泰证券研究员孔凌飞称。

人民银行决定，自2018年8月6日起，将远期售汇业务的外汇风险准备金率从0调整为20%。这是自2017年9月人民银行将外汇风险准备金率调整为0后，再次出手回调。企业往往通过远期购汇锁定未来的购汇成本，在一定程度上规避汇率风险。而远期售汇业务是银行对企业提供的一种汇率避险衍生产品。

有了码头“基点”，第二步便是优化“海上丝路”航线网络架构。为进一步推动“一带一路”互联互通，中远海运持续优化全球航线布局，相继开通欧亚等地区多条班轮航线。据悉，目前在“一带一路”沿线，中远海运布局集装箱班轮航线167条，投入172万TEU的运力。在“一带一路”区域，2018年，中远海运共运输集装箱箱量1215.2万箱，同比增长9%；完成散货运量6469万吨，；完成油气运量5542万吨；完成杂货运量878万计费吨。

之前有个网红公司的人，说看vlog这么火，所以让旗下很多网红开始做vlog，但他说他们发展都很慢，做来做去还是那些本职的视频赚钱，说该怎么办。要是让我回答他的话，我会说为什么要做vlog，你能不能考虑一下其实可以不做vlog。他的意思是要拿vlog挣钱，但他不是必须要拿vlog挣钱的，要挣钱的话可以做更适合你的，而不是跟热度，要考虑这个适不适合你。

我接到的题目是“国内农业发展的现状和展望”，经过我一段时间的回顾，我想还是从两个方面来讲比较合适，特别是在展望这个方面。人保是伴随着共和国成立之后，在1949年10月20号成立了中国人民保险公司是伴随着共和国成长的，国内农业保险的发展历史也是我们人保农业发展的历史。