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“金融科技有助于推进财富管理行业稳健转型。”李东荣认为，如能正确地运用各类金融科技手段，聚焦存量资产处置、增量业务培育、服务流程优化等重点领域发力，可以持续提升财富管理的科技含量和创新水平，有助于为行业转型提供新的动能和可能。在构建多层次财富管理服务体系、创新服务模式等方面，金融科技能做的也很多。李东荣表示，应鼓励支持银行、证券、保险、基金、信托、资产管理等财富管理机构加快自身数字化转型，形成分层有序、品种齐全、数字化程度高的产品服务体系。应支持财富管理机构、金融科技企业在依法合规和风险可控前提下开展深入合作，不断丰富财富管理生态圈和产业链。应充分利用互联网特别是移动互联网的技术、渠道和平台，打造线上自助化、标准化，线下专业化、个性化，线上线下良性互动的财富管理服务模式。

据美国公共广播电台波士顿 WBUR 台的报道，州警透露：截至目前，Spot 机器狗已经参与了“至少两次”实际执法活动。两次执法过程中发生了什么，Spot 机器狗在当中扮演了什么样的职责，警方如何使用它，比如是通过百分之百遥控，还是使用了机器狗的自动驾驶功能，以及，设备目前的目前还尚未可知。

在严格的产业政策中如何取得造车资质？詹夏来、尹同跃的奇瑞走了另一条道路。通过向上汽出让20%股份，奇瑞换得造车资格，走进了汽车生产的赛道。新世纪伊始，久久不见盈利的腾讯QQ举步维艰，但是奇瑞QQ却已经大放异彩。奇瑞旗下另一款汽车东方之子，甚至成为2004年全国政协会议的指定用车。奇瑞在北京政协礼堂举行新闻发布会，意气风发。不过仅仅两天后，新华社发布调查稿《芜湖“红顶商人”成群，官商相结成隐患》，披露了芜湖市党政干部在企业大面积兼职的现象，文章提到“红顶商人”现象在芜湖已成建制、成系统、成系列地出现。从市委书记、市政府领导到市财政、计委、建委、经贸委、国土资源局、开发区管委会，乃至审计、监察等局的主要负责人，都是戴着“红顶”的商人。文章把最大的矛指向芜湖市委书记詹夏来，称这位兼任奇瑞汽车公司董事长的市委书记就是当代的“红顶商人”。

磷酸铁锂电池正是中国电池大王比亚迪的看家本领。这类电池的优点是安全，缺点是能力密度低。恰巧电动车复兴的第一站是客车，尤其是公交车，不仅空间足够大（有足够的空间装电池），而且行驶路线又短又规律（到了公交终点站就可以充电）。比亚迪凭借磷酸铁锂电池的成功收获颇丰。但是胜利也造就了裹步不前。能量密度更大的三元锂电池，显然更加适合空间有限的轿车，宁德时代借此后来居上。

中国基金报记者：长期以来，汇丰晋信的风格一直趋于稳健，有效规避了一些高风险品种，但也错过了一些拓展规模的机会。对于目前公司的产品规模，您怎么看？王栋：我们的风格始终是稳健的，不会盲目冒进。我们始终对发行产品保持相对审慎的态度，不会为了扩大规模而反复发行同质化的产品，也不会跟风发行不能给客户创造真正价值的所谓“热点”产品，当然，投资能力尚未足以支撑的产品我们也不会发行。我们更愿意通过对市场需求的了解，去完善公司的产品线，做出各具特色、不雷同的产品来。