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“从恢复速度来看，低端保持稳健，高端＞中高端＞次高端。”西部证券也在其近期一份题为《需求渐恢复，分化或加速——疫情对白酒行业影响跟踪专题》的研报中表示，疫情会导致部分小酒厂面临经营压力，市场份额进一步向大酒厂集中。特别是白酒行业300元以内产品销量占比90%以上，各区域行业集中度提升空间相对较大，优势地产龙头品牌最受益。

《决定》强调，“中国民航英雄机组”“中国民航英雄机长”是交通运输职工队伍的优秀代表，宣传弘扬“中国民航英雄机组”“中国民航英雄机长”的先进事迹和英雄精神，对于全行业凝聚思想共识，加快推进现代综合交通运输体系建设具有十分重要的意义。为认真贯彻习近平总书记重要指示精神，进一步深入学习英雄事迹、弘扬英雄精神，将非凡的英雄精神体现在平凡的工作岗位上，全国交通运输行业要在广大党员、干部和劳动者中深入开展向“中国民航英雄机组”“中国民航英雄机长”学习的活动。

中国汽车工业协会秘书长叶盛基在接受《每日经济新闻》记者采访时曾指出，当前的汽车业发展，离开了传统制造理念不行，缺乏互联网造车思维也不行，只有将两者结合起来，企业才能走得更远。对此，中国汽车工业协会秘书长助理许海东也认为，“谁拥有核心技术，谁就能走到最后。”

与此同时，针对我国财富管理体系的普惠功能发挥不足等问题，李东荣表示，积极应用金融科技有助于扩大理财服务的触达范围，合理降低服务门槛和成本，使得传统意义上以小众、高成本、主要面向高净值客户为特点的财富管理服务，在今天能够依托科技手段实现规模化、低成本，“飞入寻常百姓家”。

然而，并非所有的高铁车站都靠近中心城区。事实上，经常要去广州南站坐高铁的乘客也有类似的体验。从广州市区出发，到广州南站基本要花1个多小时，而广州南到深圳北站高铁运行时间只需29分钟。“高铁的建设大大压缩了城市之间的距离。但是随着城市规模的扩张，从高铁站到城市内部的距离变大。如果配套的基础设施跟进不足，高铁站换乘不够高效，就导致了时间大大地延伸。”国家发改委城市中心交通规划院院长张国华对时代周报记者表示，要解决这个问题，需要高铁站更好地与城市的基础设施网络相结合。

正元智慧：股东拟合计减持不超5.95%股份正元智慧公告，股东易康投资、正浩投资、合力创投计划分别减持不超过2.02%、1.93%、2%公司股份。即上述股东拟合计减持不超5.95%股份。云海金属：实控人转让8%股份给宝钢金属云海金属公告，公司实际控制人梅小明将其持有的5171.38万股公司股份，占公司总股本的8%，按7.02元/股的价格转让给宝钢金属，标的股份转让总价为3.63亿元。转让最终完成后，梅小明仍为公司实际控制人。通过协议转让方式引入宝钢金属，有利于优化公司股权结构、为公司引进更多资源。