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图片：1990年范堡罗航展上的“梦幻”安-225是迄今为止人类制造的最大、最重的有人驾驶飞机，最大起飞重量高达600多吨，载重量达到了250吨，几乎是安-124“鲁斯兰”（150吨）的近一倍，它采用独特的双垂尾，机背可运输一架“暴风雪”航天飞机，6台乌克兰进步设计局研发、马达西奇生产的D-18T大涵道比涡扇，推动这架巨无霸升空。

图片：平流层发射巨型飞机由此可见，现在随着大涵道比涡扇发动机推力从20吨级向30吨甚至是40吨过渡，六发巨型飞机的必要性已经越来越小，而拥有8台发动机的B-52更多是历史的产物，而美国空军计划用4台大推力商用涡扇替换其TF-33发动机，也许在2040年仍飞在天空上的B-52，已经再也不能玩“关掉4台发动机”的游戏了。（作者：乌龙防务评论 微信公众号：wulongfangwu1 ）

进入8月，富力、合景泰富等多家房企公开表态，强调加快销售回款，凸显储备现金过冬之紧迫。多位券商人士预计，下半年房地产融资会继续从紧，土地市场或将降温，经营性现金流将是房企存亡的命门所在。资金吃紧国家统计局数据显示，1-7月，房企到位资金99800亿元，增速较1-6月放缓0.2%。

去年11月9日，新时代证券分析师田杰华在研报《与北汽签署战略合作协议，“AI+汽车”开始落地》中表示，根据科大讯飞半年报数据，2017上半年公司智能车载语音销量达到去年全年水平，相关营业收入同比提升127%，毛利同比提升52%，预计此次与北汽合作将进一步加强公司在汽车智能化领域的盈利水平，但短期内对公司业绩影响较小。长期来看，AI+汽车是大势所趋，整个市场的规模巨大，公司在AI领域的优势，如果能顺利地移植到汽车领域，公司在该领域的前景值得期待。维持“推荐”评级。

葛罗斯克还说：“如果要吃到第4万个大麦克，大概还要花14年。我想一般人完全不会庆祝第35000个大麦克，所以我们很可能要等14年才会再度庆祝，那时我都78岁了！所以，看我到时候的体力再说吧。”责任编辑：张岩据报道，华东师范大学日前发布的上海大学生阅读指数报告显示，84.3%的大学生将“手机阅读”作为最主要的阅读方式，而社交媒体阅读已经成为大学生数字阅读的主流：排名前三的大学生社交阅读平台分别是微信，占比68.8%；微博，占比56.7%；知乎，占比48.0%。

《告居民书》通知，所有受损房屋的修缮由政府部门负责，今天市县两级政府已经派出所有的维修队伍上门修缮，盐城市国投、城投已分别到园区4个村居开展修缮工作。群众自行修缮的，将根据政府出台的补助标准给予补助。《告居民书》通知，对部分群众提出的房屋需要拆迁的问题，一是首先要修好满足居住功能，待第三方机构鉴定后予以答复；二是群众认为房屋不适宜居住，请大家到居委会进行登记，将给予3个月过渡期房租补贴；三是请大家照顾到大多数困难群众的实际情况，尽快把房屋修缮好，让受灾群众能恢复正常生活生产秩序。