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所以准确的把握绩效的内涵，我认为要以资金为对象来考虑绩效的问题，要更多的从政策上考虑绩效的问题，因为资金是跟着政策走的，政策要偏了，那么资金的使用就会出问题。从微观上看，也许你这个项目是有绩效的，比如说少花钱多办事，那从微观看你有绩效。但是这种绩效在宏观上看是不一定的，因为你这个项目本身需不需要，从整体来看，不一定认为你微观有绩效就一定需要，这是两个层次的问题。所以微观有绩效，宏观不一定有绩效。但是我们现在从微观的角度，也是考虑得比较多。所以我认为从绩效的角度来思考我们的预算模式，应当要从过去、现在、未来这么一个路径，转向未来、现在再到过去。

报道指出，由于日本周边海域的紧张局势仍在持续，再加上为了防备以核电站为目标的恐怖袭击，日本海上保安厅计划采取在明年实施史上最大的装备增强方针。日本海上保安厅表示：“要将警备力量发展为：在周边海域同时出现多起事件的情况下，也能够采取适当的应对措施。”

此次牌照竞争相当激烈，起初申请的有30家机构，后部分因资料不齐淘汰，只有20家进入正式选择，最终首批只有三家获准。为什么是这三家，其他申请机构为何没有选上？香港金管局发言人回复本报记者，详细讲解了审批历经的三个阶段：第一阶段，去年12月7日，金管局公布从约20份接近完备的申请书当中甄选约三分之一进入下轮的审视，这批申请人应具备较其他申请人更为理想或优胜的营运模式、科技平台、财务实力等，更具备条件去达致金管局引入虚拟银行的政策目标，包括发展金融科技，提供新客户体验和促进普惠金融。

与此同时，昨晚朝阳城管大屯执法队、劲松执法队和酒仙桥执法队也对辖区内的餐饮单位进行了整治，一些违规大排档被取缔，并暂扣了商家的桌椅等。据了解，世界杯期间城管执法部门将拉长巡查检查时间，从晚8点持续到第二天凌晨3点。除此之外，城管部门还将实时利用监控探头进行非现场执法取证方式，发现问题第一时间派队员进行处理。

共享单车的商业模式无法单独成立，只能靠其引流，为其他业务输血并盈利，这成为资本、美团乃至业内的共识。是否还有更好的商业模式，能更好地为共享单车续命，在现在看似乎还是个谜。融资消息被怀疑收购消息未官宣，融资的消息纷至沓来。9月5日，据36氪独家报道，ofo将完成E2-2轮融资，融资额达数亿美元，由蚂蚁金服领投，滴滴跟投。《中国经营报》记者就此事向ofo询问，相关负责人表示“好像有，具体细节不清楚”。而滴滴则表示“不予置评”。

从宁夏方面来看，跨省发现自己辖区内企业的污染现场确实有点难度。即使发现了，治理起来，也需要内蒙古方面的配合，这得动用一定的行政资源。如果内蒙古一方的侵权人不存在或者不发声，宁夏方面也没有很大动力来解决这个隐患。所以，这事关系复杂，就算两地之前耳闻了此事，去跨省调动资源解决问题的动力也是不足的。如果不是志愿者和媒体发声，或许这个污染场地还得存在一段时间。