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而吉利汽车方面则认为，放开股比限制对中国经济是件好事，过去几十年通过中外合资的方式，为中国今天汽车发展奠定了基础，但中国汽车工业在全球竞争能力还不够高。通过有序放开股比，竞争难度得以提高，从而中国汽车工业自主研发能力、国际竞争力也可以得到提高，有利于形成中外形成正面竞争态势，使中国企业更快地进入国际市场。股比放开是中国参与全球竞争的需要，也是中国作为经济大国，自信的体现。

此外，贾新光表示，无论是建立溯源体系，还是更加凸显环保，都可以充分借助5G技术，实现电池从生产到使用再到回收的物联网智能化，利用大数据做到各个环节可监管、信息可采集，更好地实现全程信息化管理。新京报记者 秦胜南编辑 张冰 校对 张彦君责任编辑：李思阳

更有今年年初，接近敏安汽车内部的人士透露，敏安汽车已经在年前裁员5%，并且拖欠了不少员工的1月份工资，如果公司资质审核通过，还将裁员50%。与此同时，敏安汽车还被曝光拖欠了供应商的货款，公司内部账户上已无余额。拜腾汽车也是这样的处境，公司被曝出拖欠一汽夏利3.1亿款项、裁员，且给出的理由与新能源汽车第一股蔚来一样，“我们最近做了一些架构和人员调整，主要考虑是组织架构优化、提升运营效率。”

据《今日印度》介绍，该推特名为“NaMo_SARKAAR”的印度教男子，是居住在印度中央邦东部贾巴尔普尔的居民阿米特•舒克拉（Amit Shukla）。而他推文中的“Zomatoin”，中文名为“佐马托”，指的是一家2008年在印度成立的美食点评网站。

印度网友很快也加入讨论，众多网友对阿米特的言论表示厌恶。有人谴责他的行为：“伙计，你才是导致这里所有问题的原因，我希望你知道很多非印度教徒也有推特账号，所以请删除你的推文。”↓也有人讽刺阿米特：“我希望你是由一名印度教医生接生的，否则你的一生就是个笑话”。↓

会议要求，深入贯彻党的十九届四中全会精神，切实把党领导经济工作的制度优势转化为治理效能，全面做好改革发展稳定各项工作，改进领导经济工作的方式方法，完善担当作为的激励机制。确保困难群众基本生活得到有效保障和改善。做好岁末年初各方面工作，落实安全生产责任制，确保社会大局和谐稳定。