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据了解，被誉为经济发展的“火车头”的汽车产业，产业链条较长，其间接拉动的行业有接近50个。在这条规模庞大的产业链上，整车制造厂商占据着较为强势地位，上游的汽车零配件企业想要整车厂商的供货商，账期拉得较长。“从2014年开始，因为担心资金风险，我们就慢慢退出跟众泰汽车的合作了，到现在还欠着我们的货款。”另有浙江汽车零配件上市公司董秘对记者称。
“在这样的形势下，树立创新发展典范，宣传其经验和做法，对于推动我国工业企业走新型工业化道路，加速提质增效、转型升级具有重大引领意义。”路耀华说。比如，作为本次获奖企业，巨石集团曾获得国家科技进步奖。其在核心技术“高性能玻璃配方”上花费了3年时间，经历了上百次尝试才最终获得成功。这一成果不仅为下游企业带来福音，还为大型风电、高端汽车制造等产业的后续发展拓展了空间。此外，北京广利核系统工程有限公司的“核级DCS平台‘和睦系统’研发及产业化应用”也是原创研发，该创新成果不仅打破了国外企业在产品和技术上的垄断，还走出国门，为“中国创造”打响知名度作出了贡献。
二、缴纳定金需谨慎，款项支付要留心。预售产品要注意“定金”与“订金”有所区别。“定金”通常情况下不予退还，尽量确定需求后再支付。支付过“定金”的商品要在规定时间内缴纳剩余款项，避免因超期未付款遭受经济损失。消费者在支付货款时一定要小心谨慎，不要在陌生网站或通过不明链接付款，防止上当受骗。
海伍德补充道，“我们致力于为伦敦乘客服务，并与伦敦交通局密切合作，解决他们的担忧和要求，就像我们自2017年以来所做的那样。”责任编辑：刘玄逸来源：中国证券报·中证网作者：赵中昊昨日A股市场分化明显，券商股领涨，但科技板块主力资金大幅流出。部分投资机构认为，科技板块仍然是2020年最重要的投资主线，成长股或接棒大金融成为春季行情中后期的领跑者；2020年1月的解禁高峰不改变基本面向好趋势，继续看好未来半年的市场表现。
Wind数据显示，全年业绩亏损的共有6家券商，有的为小型券商，有的为合资券商。江海证券全年亏损1.9亿，这与公司“踩雷”股票质押有关，公司因亿阳信通（600289）和天广中茂（002509）2笔质押而计提资产减值准备，这将对公司业绩利润产生影响。中原证券亏损5415.96万元，公司在1月9日当天亦表示计提减值，同样因股票质押业务，涉及“ST新光”（002147.SZ）、神雾节能（000820.SZ）和银禧科技（300221.SZ），预计减少2018年7-12月合并报表净利润1.622亿元。
奇瑞欲借此举推动分拆上市对于此次增资扩股，奇瑞控股集团有限公司董事长奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在致员工的一封信中称，“在‘奇瑞2025战略’规划中，我们在新产品、新技术、新能源、智能互联+无人驾驶、品牌建设、高端国际市场等方面进行了一系列布局，规划落地需要巨大的资金投入，需要引入战略资本；同时，响应中央‘去杠杆’号召，奇瑞希望通过增资扩股降低企业成本，让国有资产保值增值，推动企业做大做强，这些是我们增资扩股的初衷。”
