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2019年第二季度，不按照美国通用会计准则计量，成本和支出为28.667亿元（约4.176亿美元），比上一年同期的22.109亿元增长30%。其他运营利润2019年第二季度其他运营利润为1.619亿元（约2360万美元），上一年同期为1.001亿元。其他运营利润的增长主要是由于2019年第二季度获得了更多的政府补贴。

2019年，社会消费品零售总额比上年名义增长8.0%。2019年12月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.9%，增速比11月份加快0.7个百分点，高于市场预期的5.9%。从环比看，12月份，规模以上工业增加值比上月增长0.58%。1—12月份，规模以上工业增加值同比增长5.7%。

【利率】美国十年期国债收益率涨2BP投资者可以通过沪深交易所逆回购如GC001（204001）、R-001（131810）进行短期现金管理；通过交易型货币市场基金（511990）（511880）进行场内交易。在香港离岸市场，CSOP货币市场ETF（03053）跟踪3个月港元Hibor。

“不过，汇率问题需要统筹协调。当前，服务实体经济、防控金融风险、深化金融改革已上升为中国金融工作的三大任务，亦成为人民币汇率问题的核心维度。”程实指出，“‘8·11汇改’的经验表明，作为对外开放的关键步骤，人民币国际化需要贴近实体经济的真实需求，以获得稳健持续的前进动力。而人民币国际化与汇率稳定存在‘跷跷板效应’。当汇率风险上升时，人民币国际化应当适度放缓，以维护人民币汇率稳定的大局。当汇率企稳后，人民币国际化需要择机加速推进，以开拓实体经济的发展空间。”

在这样的一个背景下，金融科技会直接和间接地导致金融风险，其交叉性、复杂性和突发性更加突出。其中包括了很多风险，包括第三方数据泄漏的问题和客户隐私的保护。另外，随着与一些科技公司深度地开展业务合作，这也会产生新的金融风险。特别地，金融科技也给金融监管带来更大的挑战，增加了商业银行监管的难度，其中包括复杂性加大、风险跨界传染性增加、金融监管机构对于金融风险捕获的难度实际上也在加大。

根据欧盟的全新排放目标，2020年95%的汽车的二氧化碳排放量必须从目前的平均每公里120.5克降至95克，每超标1克将被罚款95欧元。欧盟进一步强调，到2021年，欧盟的所有新车都必须符合碳排放要求。根据路透社报道，本田是最新一家削减柴油汽车产量以满足严格的全球排放规定的汽车制造商。该计划是该公司长期目标的一部分，即到2030年，包括所有电动汽车在内的电动汽车将占其产品线的三分之二，目前这一比例不到10%。