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庭审中，张丰毅的诉讼代理人出示了一份证据，显示在百度搜索中键入“张丰毅 租车”关键词，搜索结果的第一条、第二条均为带有张丰毅肖像的神州租车超链接及神州租车官网于2012年发布的新闻报道《神州租车发布代言人计划》的链接。“当有同类租车公司想找张丰毅代言时，会在网上搜索是否有同类代言，搜索结果会对别人造成误解，误认为张丰毅仍是神州租车的代言人。”该诉讼代理人称，在360搜索及必应搜索中，同样在显要位置显示带有张丰毅肖像的神州租车超链接。

下午17时左右，现场工作人员称，因排队人数较多，下班时间延长到晚上22时。此前一天的12月16日，北京青年报报道称，在北京中关村互联网金融大厦的ofo小黄车总部，一些市民个人或者全家一起出动办理退款，现场退押金快速、顺利。但由于路程遥远，退款办理时间又安排在工作日，还是有不少市民选择了放弃。而线上退押金仍需要等待15个工作日。

专家：用人单位了解劳动者基本情况不能无限扩大根据《中华人民共和国劳动合同法》第八条规定，用人单位有权了解劳动者与劳动合同直接相关的基本情况，劳动者应当如实说明。但具体“基本情况”包含哪些内容，目前法律上没有明确或者说特别的规定。对此，中国人民大学商法研究所所长刘俊海教授认为：“这里的基本情况如何理解呢？我认为应当采取限定解释的立场，不能把基本情况无限扩大，只应当局限到跟劳动合同履行或者劳动合同订立直接相关的基本情况。也就是间接相关的基本情况，用人单位都不该搜集，即使用人单位想搜集，劳动者也有权拒绝。”

“会感到司机情绪很低沉，觉得人是不值得信任的。”事实上，物品遗失组近两年每年花费数千万元的成本，平均每天处理3000多例物品遗失，将找回率从40%拉升至65%左右，几乎是全公司被用户表扬最多的部门。可新问题随之而来，少部分未寻到失物的用户，坚持要自己拿到监控录像，警方又不为其出具手续。严格来说，车的物权属于司机，他也有隐私权。车内空间是私密的，抑或公共的？平台有权这般移交么？

责任编辑：潘翘楚原标题：新撒币大战开启 刷脸支付在抢什么来源：北京商报记者：岳品瑜马嫡继共享单车、网约车之后，新一轮“撒币”大战正在刷脸支付战场上愈演愈烈。近日，支付宝宣布，将今年4月发布的30亿元市场刷脸支付补贴改为“无上限投入”，再次点燃市场热情。巨头们酝酿新一轮支付变革的同时，大手笔推广政策也被下游服务者视为大赚一笔的好机会，而机构在推广过程中如何突破用户习惯、平衡安全与效率，在补贴过后刷脸支付能否带来新的价值，这些问题也值得深思。

司机被揍，却不能还手。“情感上讲，这事儿说不通。”刘西帝在国外留学多年，他的经验里，发达国家的空乘会呵斥不守规则的乘客。“维护了安全，确实服务了你。但人格是平等的，不是说我求你怎样。”但在国内，“顾客是上帝”仍很流行。客服归纳了司乘最容易产生矛盾的场景，给司机附上小建议。要点是同理心，去理解乘客。比如在火车站、飞机场，司乘寻不到彼此，尤其冬天，容易吵架。但如果司机确定个位置，“您去那避风的地方，那里不冷，我来找您。”乘客感觉会非常好。