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公安部要求，推动标本兼治，深化道路隐患“大排查”。组织开展长大下坡和事故易发路段等重点道路隐患大排查，对排查出的危险路段，按照一段一方案的要求，专题报告地方党委政府，通报相关部门推动整改。对问题隐患突出，整治难度大的，实行挂牌督办，加大督促整改力度。加强源头治理，推进车辆隐患“大清除”。紧盯重中型货车、危化品车“示廓不全、防护不足、非法改装”问题，依托车辆登记审验环节严格把关。联合相关部门对辖区内城市公交车、企事业单位通勤车等重点客车开展安全检查，特别是检查是否按相关部门要求增设客车驾驶人隔离防护设施。

在广州地铁入股的同时，越秀也以141.08亿元买下了该项目86%股权。交易完成后，越秀地产在广州新增土储146万平方米。越秀地产董事长林昭远在4月份的股东大会上表示，未来五年，广州地铁将努力实现线网里程在2023年翻番，从目前的478公里达到800公里。期间将新增33个场站综合体，到2035年扩大至2000公里。而越秀将有机会从中选择合适的项目与广州地铁进行合作。“公司的目标是未来每年获取1-2个轨交项目，每年贡献新增土储约100万平方米”。

还记得之前火爆异常的边缘计算吗？和这个边缘是一个意思。其实就是在信息采集点进行信息处理。比如在加工车床上面或者旁边安置各种传感器、摄像头、工业相机，收集加工数据，然后现场及时处理数据。很多时候没有必要把数据上传到云端，就可以采用边缘计算。海康威视把前端设备都算作边缘节点设备，也就是说摄像头就可以做一部分分析，不必上传到服务器。

核心技术的突破，需要坚持不懈的深入研发，要有“十年磨一剑”的定力。在芯片、发动机等很多方面，我们需要下定决心，咬紧牙关，攻坚克难，形成一批拥有自主知识产权的核心技术和产业，把竞争和发展的主动权牢牢掌握在自己手中。只有这样，不管是“狼来了”还是“狼走了”，都能从容应对。

此后，熊续强在资本市场如鱼得水，但随后的转型之路也让他在主业之外越走越远。2012年4月，通过借壳“ST兰光”，银亿集团成功实现上市，更名为银亿股份，进入资本市场。尝到了资本甜头的熊续强开始布局多元化产业，渐渐偏离发家的房地产主业，当然还有一个原因是，在2015年之前，房地产行业进入寒冬，连万科这样的龙头房企都在杭州降价促销被砸盘，银亿此时提出转型也能理解。

“京津冀大气污染防治科技创新要找准着力点，通过科技创新形成精准治污能力。要用最小的代价精准治污、科学治污，一定要找影响最大的关键问题先开刀。”徐南平称，要充分发挥已有研究成果的引领支撑作用，下一步要和正在推进的京津冀环境治理2030项目有效衔接，既要注重机理研究，也要注重治理关键技术研发。要攻克几项为市场、企业所接受的关键核心技术，突破大气污染防治的瓶颈。