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成为中国汽车产业的一个关键时点”中国汽车工业危矣“，这是当时从业者的共同焦虑。对于中国汽车产业来说，当年最著名的三个字是“狼来了”。2000年中国入世前夕，汽车专家陈祖涛向中央递交了一封请命书，谏言中国汽车产业应对WTO冲击的办法——“如果继续控制对中国汽车工业的投资，那就相当于用国家权力保护了一块市场，将来拱手让给国外汽车制造商。与其将来让国外产品直接进入，打垮我们的汽车企业，还不如现在让外资扩大对我国汽车工业的投入，让我国民间资金进入汽车工业。”[9]

特朗普搞事情，美元想不涨都不行美元之所升值，主要是受到避险资产涌入，而避险资产为何要去美元那里避险，还不是因为关税。特朗普对全世界挥舞大棒，最终导致避险资产大量流入美元市场，美元大涨，新兴市场惨遭屠杀，而美国在外经营的企业也自食其果。而且，虽然美国企业现在嘴上说不怕关税，只是担心美元上涨，但关税影响他们业绩也是迟早的事。

这次汽车产业政策中，提出三个关键点——“高起点、大批量、专业化”。所谓“高起点”，意思是我们这闭门造车搞了这么多年，现在既然知道与国外差距这么大了，那就干脆别在原有路子上继续干下去了，直接从国外的高水平开始干。所谓“大批量”，就是因为造车是一个技术密集、资本密集的产业，而且是一个特别强调规模经济的行业，造1万台车和造20万台车的成本结构是完全不同的。大规模的造车，意味着车的单价会大幅度的降低。

今年美联储将利率维持在2.25-2.50%的水平，原因是金融市场下滑以及经济增长的可持续性被质疑，这些问题损害了许多企业对未来的乐观情绪。通货膨胀率一直低于美联储2%的目标，这使得美联储不急于加息。市场正在为美联储下一步降息的可能性做准备。

对此任正非回应道，那就是做孤家寡人了，我们想朋友遍天下，就像我刚才的表述没有说不用美国的（芯片），我们共同为人类服务，我们会把我们的开发心得告诉对方，甚至我们的研究成果，我们自己不生产，交给对方生产，有很多东西是我们一起研究的，但生产是他们自己生产，所以很信任。备胎就是胎坏了才用。

英大证券首席经济学家李大霄认为：国务院印发《进一步激发文化和旅游消费潜力的意见》属重大利好消息，文旅消费潜力巨大，空间巨大，是鼓励消费的非常重要渠道，我国人口众多，市场巨大，文化旅游消费有益身心健康，获得感强，幸福感显著，并且在消费的过程中达到提高国民素质的效果，还能改变之前小长假集中旅游消费的种种弊端，通过大力发展假日经济和夜间经济空间巨大，通过拉动消费稳定经济增长效果会显著，其中鼓励发展文旅是一条非常正确的方向。对稳定经济增长有重要作用，对股票市场也有正面影响。