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那么回到投资，价值投资者是让市场来为我们服务。如果是那种短视的、赌博一样的交易员，情况是最糟糕的，他们压力山大、每个时间都想着赚钱，而且他们大多喜欢抽烟、喝酒，所以说短期交易员“走得最快”。我知道我正在和一位记者谈话（笑），如果你不喝酒不抽烟，那么你（指记者）会长寿。但比较来说，我还是认为大学教授更长寿（笑）。

在中国车市多年高增长的“热烈”环境下，有些品牌实现过翻番的增长，但在车市遇冷后，也经历了腰斩的跌落。日系车企在国际车坛以“稳定”著称，但因为中国车市一直处于上升期，这个优势从未显现。在如今车市下行的大环境下，日系车集体走强，足以证明日系车企的“御寒”能力不是传说。

他认为，如果从一个大的历史维度来看，几千年来，世界上最大的两个经济体始终是中国和印度。只是在过去的两百年里，欧洲和北美腾飞了。所以他说，其实过去两百年的世界历史是一个偏差，最后世界秩序会回归到正常状态，也就是中国迟早会成为世界大国。他指出，世界上有75亿人口，只有12%的人生活在西方，88%的人生活在西方以外。所以，要想评判中国的国际行为，看看世界上上大多数人对中国的态度。他说，令人惊讶的是，大多数国家对中国表示欢迎，他们也都非常配合。比如，很多国家争相加入“一带一路”倡议。

“3-5万每首的内容包含词曲创作，编曲，录音，修音，混音，母带，版权，最后每首歌的利润也就几千块，还没算给酷狗开增值税专用发票的税金。”他说。在他的描述中，酷狗音乐实行的制度是：众筹成功的主播下单后，制作方验证消费码给主播制作歌曲。等歌曲制作完通过商城审核后，商城进行歌曲上线操作，同时进行ISRC（国际标准音像制品编码）登记。通过的歌曲通知商家按要求寄出内容大部分空白，只签字盖手印的版权登记资料，以及70%的首款发票。然后再等待收到酷狗支付的版权款项。

而技术成熟并不等于落后。比如东风日产，其基于在智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域的积累，于去年正式引入“日产智行科技”，先后推出了轩逸纯电和第七代天籁，今年又推出了全新逍客，下半年还将推出第14代轩逸。智能科技将越来越多地出现在日系品牌车型上。

成立较早的一汽马自达一直不是一家合资公司，而是一家销售公司，换言之，一汽马自达并没有整车生产资质，而是以马自达提供技术，一汽轿车“代工”生产的方式进行合作。在这种合作方式下，马自达只能享受到技术转让的收益以及销售车辆的利润，无法获得生产环节的利润，当然也就没有生产方面的话语权。因此，虽然当年一款马6红遍车市，但也仅是昙花一现。目前的一汽马自达仅有两款国产车型。