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华商中融踩雷违约债今年以来，债券信用违约事件频发，5月7日，上市公司凯迪生态公告称，“11凯迪MTN1”无法按时兑付本金构成实质性违约，引发业内各界关注。“11凯迪MTN1”违约背后，季报中重仓持有的华商基金也产生连锁反应，净值出现大幅回落。

“全世界都在解决新能源电池的技术难题时，这家公司突然发布了一款产品，在这之前你根本就没听说过，这很出乎意料。”在会上，一家储能电池公司的技术负责人如是说。在新能源产业普遍存在储能痛点时，闷声扩张的东旭仿佛一夜之间将自己推向了颠覆者的角色。于是，紧随其后的收购新能源汽车公司申龙客车便显得顺理成章。李兆廷说，收购申龙的决策他只用了三天时间。如此果断，原因就在于，在他看来，“申龙客车的加入不仅是东旭高端制造产业的扩充，而且可以倒逼石墨烯动力电池的产业化”。

律师：其他股东面临维权难事实上，因*ST天圣的股价长期跌破净资产，目前进入到了维稳股价的第二阶段，控股股东应提议召开董事会和临时股东大会，并提出使用公司自有资金回购公司股票的议案，所动用的资金不应超过公司彼时最近一期末可动用流动资金的20%。

1.2.3、因子选股能力研究授权发明类因子整体都呈现出比较稳定的选股能力。以行业市值中性化后的授权发明专利数因子为例，其IC均值达到了0.024，t统计量为6.0，预测能力非常显著。相关性测试结果显示，授权发明专利数因子与价值、成长、分析师情绪的相关性仅为0.17、-0.01、0.0035，可见专利因子与传统因子的相关性较低。而FamaMacBeth回归测试结果显示：即便在加入价值、成长、分析师情绪后，专利因子的选股有效性依然非常强，信息增量特征明显。

■现场“线上申请线下取”最快3分钟可领牌昨天上午9点，记者在朝阳区垡头地区电动自行车临时标识核发站看到，已经有不少市民推着自己的电动车前来申领临时标识。据介绍，该站点每天最多可为40名申请者发放临时标识，申请数量达到上限后顺延。现场民警表示，如果市民选择的是“线上申请，线下领取”的方式，到现场出示二维码，不到三分钟，临时标识牌就能安装完成。如果选择“预约办理、现场申领”，按照预约时间到达办理现场，还需在申请单上填写车主姓名、品牌型号等信息，并由民警录入系统。

值得一提的是，寿险公司盈利情况马太效应依然显著：平安人寿、中国人寿、泰康人寿、太平人寿、华夏人寿、太平洋人寿、新华保险这7家寿险公司一季度合计净利润达490.6亿元，占净利润为正险企的83%，其中国寿与平安合计净利占据了半壁江山。而其他68家险企占行业净利润不足两成。