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耀才证券植耀辉表示:港股方面,昨日维持窄幅上落,上下波幅仅得170点。笔者相信,有关贸易谈判重启的利好消息已初步被市场消化,投资者亦会观望未来贸易谈判进程。不过,就短期而言,恒指似缺乏进一步利好催化剂,因此短期难有突破,另外投资者亦关注本周美国非农数据表现,皆因会对美国联储局减息步伐带来较大之变数。预期恒指暂继续于28,000-29,000点水平上落。

图89:2018年公路建设固定资产投资(亿元)数据来源:Wind,中信建投期货图90:国内高速公路里程(万公里)数据来源:Wind,中信建投期货交通运输PPP项目逐步复苏,2019年前景可期。Wind统计数据显示,2018年1-10月PPP项目投资总额1575164.5亿元,同比增长16.6%,其中交通运输项目占比29.63%,交通运输PPP项目对公路建设及相关原料市场有巨大的影响。此外,新增公路项目中,一级公路、高速公路和二级公路项目数量分别为565、271和271个,此外,铁路项目、港口码头和航道航运也会提振沥青的需求。进入2019年,随着PPP项目管理的规范化,一定程度上也有助于合规项目的快速推进,更有利于项目及投资的落地,且随着基建补短板被提上日程,作为基建投资重要资金来源的PPP项目将重新得到重视,未来仍有很大的发展前景,2019年的整体表现也有望明显好于2018年同期。在总体来看,PPP道路建设项目的逐步落地将对2019年沥青需求有一定乐观预期支撑。

本文写于2000年。文/刘韧来源:《知识英雄2.0》1997年7月,山东省省委书记吴官正视察浪潮。孙丕恕跑前跑后地接待,汇报工作。前前后后看了一圈,吴官正说:“这一次,我看了山东200多个企业,我觉得浪潮技术含量最高。对于浪潮这种在山东为数不多的高新技术企业,应该大力支持!”趁着吴官正的话,孙丕恕试探地问:“吴书记能不能支持浪潮一个上市指标?”

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该公司销售螺丝类、电动工具和作业手套等。美国市场的需求旺盛,7~9月销售额比上年同期增长13%,而净利润增长38%,表现强劲。不过,该公司经销的产品逾10%从中国进口,成为追加关税对象的产品也很多。该公司CEO Daniel L. Florness表示,“影响正在直接波及客户的北美供给网。同时还在对我们本身业务构成打击”。

2.1.4 供给小结OPEC重新达成减产协议无疑利好原油价格,同时俄罗斯也积极配合减产以稳定油价,并且加拿大为了缓解国内供应过剩局面也主动实施减产,反应出主产国主动降低原油市场供应的强烈意愿;2019年原油供给压力或主要来自于美国,虽然2018年美国原油产量创记录高位,但在当前国际油价持续下行的背景下,利润压缩或限制页岩油产量增长空间。综合来看,美国产量维持增长会对全球原油供给带来压力,但OPEC+执行减产加之部分非OPEC国家降低产量,预计2019年原油市场供应压力或将低于市场预期。根据IEA预估结合我们测算,2019年原油供给总体增量约为70万桶/天。2019年4月,OPEC将对国际原油供应形势进行再评估从而决定是否调整其后期的减产计划,值得重点关注。

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