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car2go是戴姆勒布局出行的重要一步,戴姆勒旗下除了家喻户晓的奔驰品牌,还在2014年收购了打车应用Mytaxi,后者已经是目前欧洲用户量最大的打车应用。同年戴姆勒收购了德国拼车软件Ride Scout,并在此基础上孵化了自己的分时租赁业务car2go。

你今天这个问题我真难回答,如果你参与了一些奖励公共的公司进行顾问咨询,成本跟CEO是一样多的,跟人类的特性有时是相佐的,如果你有这样的安排。所以,我怎么回答你呢?很明显我们有一项非常高的奖励,也希望这些经理能够有百分之百的制度保留他们。给我们工作的人,他们希望自己来做决策,他也希望被奖励、表扬。他们觉得我做得好,你就要奖励我,当然是这样子。我们也了解,所以这个奖励制度也是因为他们工作做得好值得得到的东西。我希望能够给你一个精确的计算公式,但是我们真的没有。

就像法国此次征收数字税,亚马逊法国分公司就计划把数字税转嫁给使用Marketplace销售平台的法国企业,如此一来,法国算是搬起石头砸自己的脚。对于数字经济征税,需要考虑到其在生命周期的发展阶段问题,不能对还在培育期的企业征收过重的税率。并且征收数字税在欧盟内部并不统一,这可能会导致欧盟的分裂,更加不利于欧盟的统一市场的构建,而缺乏统一市场是欧洲科技公司没有得到发展的重要原因。

现在的AR眼镜、VR眼镜还是显得笨重,而且要实现更多的功能,需要外接配备电池、传感器、手柄等等设备。而未来AR/VR的形态,现在或许很难预见,可能都不是眼镜的形态,但对于AR/VR代表的技术理念会成为一个新的物种。功能机到智能机成熟花了30年时间,AR/VR的爆发也需要时间积累,现在的一大阻碍是成本太高。

39、TTI现在已经有了大概4000亿的结果,而且是一个非常成功的并购。你可不可以讨论一下,在电子零件上面来讲,TTI占的位置是什么样的?这是一个好的行业,TTI的行业以及它的商业模式做得这么好,是因为它的模式是对的吗?另外,保险也是最快的。

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