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“三保障”难度较大在脱贫目标上，实现不愁吃、不愁穿“两不愁”相对容易，实现保障义务教育、基本医疗、住房安全“三保障”难度较大。——在深度贫困地区脱贫攻坚座谈会上的讲话（2017年6月23日）“虚假式”脱贫、“算账式”脱贫、“指标式”脱贫、“游走式”脱贫

而老道的合资企业，则在一款强势的中高级SUV吃到了细分市场的蓝海红利之后，迅速构建品牌SUV阵营。比如，上汽大众途观在推出即爆款，迅速成为销量最大的合资中高级SUV之后，不仅根据市场需要，进行了豪华范儿的加L升级，强化自己在细分市场的地位；并且顺势完成了对升级消费和多娃需求的大型SUV市场布局，以及迎合精品化再细分市场需求的潮流型SUV的布局。

责任编辑：王帅雷帝网 雷建平 9月10日报道携程（Nasdaq：CTRP）今天发布财报。财报显示，携程第二季度净营收为87亿（约13亿美元），与上年同期相比增19%，与上一季度相比增长6%；归属于公司股东的净亏损为4.03亿元（约合5900万美元），上年同期归属于公司股东的净利润为24亿元，上一季度归属于公司股东的净利润为46亿元；

上个月，有美国官员鼓吹称要持续推行“对台军售”。有岛内网友直言，这是要长期卖很贵的“破铜烂铁”给台湾。更有网友对此狠批：持续“对台军售”，就是持续吸干台湾人民的血汗钱。台湾争当“冤大头”的行为，就连美国媒体都看不过去。今年1月，台湾从美国购得2套MK41垂直导弹发射器，希望借此提高战舰火力。美媒《国家利益》对此评论称“这救不了台海军”。美国军事专家霍尔姆斯在文中指出，台当局对常规武器倾注宝贵资源的做法，“正在犯下大错”。

当今世界无论是汽车行业，还是其他行业，都面临变革的挑战，我们必须积极面对，而不是消极回避。虽然世界在变，但人类命运联系越来越紧密，人类命运共同体理念不断深入人心。自2008年全球金融危机爆发以来，汽车行业的跨时空巨变一直没有停止，这种现象既是全球经济格局大调整、全球汽车行业大重组的客观体现，也是全球科技革命持续推动汽车产业变革的客观体现。

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