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2017年，大股东乐视被指挪用易道资金13亿。最近，界面新闻报道，易到新的大股东韬蕴资本信托违约，涉嫌虚假定增。总之，易到账面上的钱越来越少了。钱少了，阶级斗争就容易多。动乱开始后，易到系、乐视系、韬蕴系、Uber系再加上今年巩振兵带来的百度系，斗争不止，像极了1937年的上海滩：

（三）权益发展不易，策略寻求差异虽然主动管理权益ETF发展步伐缓慢，但仍然有一些产品表现突出，靠着特色产品策略和优异市场表现，吸引了投资者的眼球，例如ARK的创新技术ETF。与此同时，一些ETF发行商也在寻求产品策略的差异化布局，例如Vanguard和BlackRock相继推出低费率的多因子主动管理ETF。

判决指出，胡银树自2008年4月16日起担任台北县淡水镇公所（今新北市淡水区公所）清洁队代理队长，他利用垃圾车、倾卸式抓斗车、多功能高压冲吸清沟车等7项采购案机会，从厂商收回扣141.5万元，还让厂商“一车两卖”，致当时的镇公所多付232万余元。

供需两端加速造就大体量市场现有存量房源面积300亿平方米，还有每年新增销售面积17亿平方米、1300万套住房（2017年数据），如此大体量的房地产市场是如何造就的？从福利分房时代的免费租房，到商品房时代的自费买房，最近20年间的房地产市场化改革，催生了一个巨大的房地产投资市场。

其实，滴滴的平台监管责任问题是完全可以解决的，加强对网约车企业的行业监管才是社会成本最小的解决方式。尽管滴滴存在着这样或那样的平台主体监管问题，但这些问题并非无解，都可以从制度和管理上来进行解决。在美国，同为网约车的优步就要安全得多，乘客在APP上发出安全报案后，警方最快可以5分钟赶到现场。他们是如何做到的，值得我们借鉴学习。我想，从技术角度上来说，滴滴平台实现优步的解决方案并没有太多的困难。只要滴滴有足够的决心和适当的投入，与交通、公安等部门配合就完全可以。前者滴滴内部可控，后者问题也不大，这次部门联合介入已经表明了态度，而滴滴在GR方面能力也是不差的。

2、断臂求生，牺牲小利益保住主营业务和之前的只是批评指责相比，这次事件各界强烈关闭滴滴的极端观点频频出现在网上。关闭滴滴观点得到相当多人的支持，愤怒的网友纷纷在各大资讯平台APP留言表示希望滴滴倒闭，相关留言的点赞数高得惊人。尽管后面我会讨论这种可能性很小，但也足以让滴滴感受到空前舆论的压力。