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二手车电商进入下半场，有人说是一场关乎运营效率和盈利能力的比拼。这话不假，但在模式与市场份额的口水战之下，目前我们依然难以找到一家规模性盈利的二手车电商平台。如果仔细梳理二手车电商当前的胶着局面与当下诸多新车、物流以及线下直营店、新零售等布局，如果都这么做就意味着各家没有差异化，可能战局的决胜点越来越倾向于是否有足够的钱打一场足够长的持久战，这意味着头部阵营竞争可能会落点到资本市场的钱袋子上。

山东省明确了欺凌的范围，以及欺凌的表现形式等多个重要内容。同时，也要求各地市相关部门要正确认识何为欺凌。山东表示，在实际工作中，要严格区分学生欺凌与学生间打闹嬉戏的界定，正确合理处理。同时要求，各学校校长、分管校长、政教主任、班主任要逐级明确责任，抓好落实，实现学生防欺凌工作全覆盖、无死角。

就“108条问题清单”重点提及的10项检查内容而言，依旧重申此前多次强调的监管红线。包括：是否严格定义为信息中介；是否存在资金池；是否为自身或变相为自身融资；是否直接或变相为出借人提供担保或保本付息；是否为出借人实行了刚性兑付；是否对出借人进行风险评估并进行分级管理；是否向出借人充分披露借款人的风险信息；是否坚持了小额分散的网络借贷原则；是否发售理财产品募集资金（或剥离到关联机构发售理财产品）；是否以高额利诱等方式吸引出借人或投资者加入。

最后，在中国经济转型和高质量发展的过程中，全要素劳动生产率是一个重要的驱动力。在制造业和高新技术产业中更多表现为技术进步，在消费和服务行业则表现在管理效率的提升。整体而言，能够有效提升生产率的行业和企业，它们的发展都值得期待，尤其是消费服务和制造创新方向。

那么，权利交接后，老臣与少帅能否达成共识？新城品牌形象将如何修复？王晓松设想中的新城未来又是如何？一系列问题还需要新城慢慢给出答案。在新城控股2019年半年度经营工作会议上，临危接棒的王晓松回忆了他2009年进入新城后的职业生涯，也畅谈了他承担发展新城的决心。但是，责任和情感背后，摆在王晓松面前的挑战还有很多。

Blue Orca 质疑在接近半数的存货连毛利都是负的情况下，新秀丽又是通过什么方式保持跟以往一样的利润率的？三、 CEO学历造假欺诈新秀丽的CEO Ramesh Tainwala，在不同场合在其职业生涯不同阶段都自称“博士”，这个头衔广泛分布于彭博或其他媒体的报道以及监管文件中。