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责任编辑：霍琦质押1.7亿股，却只解押1股，这是什么神操作？原创： 刘艺文小编近期注意到了这样一类有趣的现象，有些上市公司股东在发布解押股票的公告时，只解押1股，而事实上该股东质押的股票有上千万股甚至上亿股。而且该现象并非个例，那这背后的原因是啥？

张汉亚曾担任国家发改委投资研究所所长、中国投资协会会长等职务，他告诉《财经》记者，当前中国经济形势与当年并不相同，2008年爆发金融危机，中国国企、地方政府、中国居民的负债率都很低，而目前地方政府、地方国企的杠杆率都处于高位，并不适合再加杠杆，如果实施货币大放水，实施投资刺激经济，不仅救不了实体经济，还会把中国经济推向更大的危机之中。

但这样的煎熬是有意义的。1998年2月，搜狐花了8万块在中国大饭店搞了场上线发布会。一周后，英特尔的投资到账。34岁的张朝阳也很快成为中国互联网的代言人之一。二泡沫破裂了，经济陷入衰退，这种结果的发生是无法避免的——建立在虚假根基智商的喧嚣的90年代，最终将走向终结。

《财经》记者了解到，近两年，各地方政府也出台各种政策规划推进铁路建设，在广东、浙江、湖南等省市，均出台了高铁建设规划。海通证券副总裁兼首席经济学家李迅雷也认为，未来几年，铁路仍将是基建投资的重要方向。华夏新供给经济学研究院首席经济学家贾康正在调研地方基础设施投资情况，对于一些人担心基础设施投资空间受限，担心出现重复投资、无效投资，他表示，全中国现在100多个百万以上人口规模的城市，按照国际经验，要抓紧建设这些中心区域四通八达密度足够的轨道交通网。他告诉《财经》记者，相关部门做过调查，全国城镇区域大概缺少5000万个停车位，如果1个车位按10万元投资建设，总计就是5万亿元的投资量，这方面“政府拿不出这么多钱，恰好可以吸引民间资本参与进来，有效对接PPP投资机制”。

另外，《办法》强调，运营企业收取的用户预付资金总规模应当与其服务能力相匹配，严禁超出服务能力收取用户预付资金。其中，互联网租赁自行车单个用户账号内的预付资金额度不得超过100元；而其他交通运输新业态单个用户账号内的预付资金额度不得超过8000元。

虽然经历整改后的美拍开始大力发展泛娱乐板块，并开始赞助节目、邀请代言、投放广告，但是没有强大资金的支持，缺乏核心业务的助力，未来美拍在盈利道路上仍要不断摸索、砥砺前行。【结束语】最近，金立、锤子、360、美图等小众品牌频频遇到困境，市场份额进一步向头部四家厂商集中。一位业内人士告诉懂懂笔记，目前头部几家就比拼两点：第一是技术创新，大家都拼命堆研发。第二是供应链，只有规模达到一定程度才能得到供应链的支持。而从这两点来看，小众品牌的差距越来越大，所以未来的局面更加悲观。