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责任编辑：张申证券时报记者 康殷康强电子今年5月累计涨幅达56%，公司控股股东减持不断。康强电子6月4日晚公告，亿旺贸易、凯能投资为公司大股东普利赛思的一致行动人。亿旺贸易、凯能投资拟未来6个月减持公司股份合计不超过总股本的4.29%。值得注意的是，此前亿旺贸易已持续减持康强电子，自2018年11月到2019年5月底，累计减持股份占总股本接近5%。

“我醒了，有人来找你吗？你感觉怎么样？”这是在说QUEENA和助理在找我。问：能给我一些背景吗，这是什么时候的事情，为什么他们会在找你？答：因为我在问他，因为他报警了。所以他才问有没有人来找我。“有，QUEENA和助理来了。”“我需要中文版本，越快越好，你需要我把这些发到你的邮箱吗。这些名片卡上的内容可以吗？”

答：是的。问：好吧，这是你的朋友？答：是的。问：好的。答：我只是告诉她，“我想和你谈谈，发生了一些事，”然后她问，“他妈的怎么回事？发生了什么事？”我跟她说别告诉别人，你自己知道就行了，她说“好吧”，“你答应吗？”“我保证。”“我被刘强东强奸了。”“什么？”

赵坚告诉《中国经营报》记者，中铁总的垄断地位不仅彻底，而且牢靠。而中国中车作为上市公司，其改革步伐远快于中铁总。中车各个主机厂名义上由总部统一管理，但其科研、生产、营销都在下面子公司，都是独立法人，企业要生存，很难协调一致。而且打破市场垄断，确是国企改革应有之义。

在此背景下，各大轮胎企业都在发力OE配套市场。以固铂轮胎为例，目前，其在中国市场拥有近90个OE配套项目，未来还将在OE项目上投入更多精力，让其轮胎符合未来汽车的发展趋势。“随着新能源汽车以及自动驾驶技术的发展，我们的轮胎也在研究是否可以有更好的延展移动性，或者滚阻是否会降低，以便更好地应对汽车技术的发展。”在Chuck Yurkovich看来，除了受车市整体销售环境的影响，轮胎行业的发展也与汽车技术的发展息息相关，后者或许会为轮胎行业开辟出新商机。

青龙管业、巴安水务交通运输部等八部委31日发布关于推动“四好农村路”高质量发展的指导意见，提出加快补齐农村交通供给短板，因地制宜推动农村公路加宽改造，完善安保设施，2019年底前实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路，2020年底前实现具备条件的建制村通客车。