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截至三季报，宏图高科账面资金以及应收账款分别为15.23亿元以及14.73亿元，而短期借款以及应付票据却高达50亿元，速动比率低于1倍，证明公司的流动性依然处于危急状态。不过值得“庆幸”的是，此笔债务违约之后，短期内已无到期债务。另有一笔7亿元的中期债券将于2019年7月22日到期。

会展方面，鼓励两地业界互相参与或共同举办展会；加强两地会展场馆服务技术交流，培养高层次会展专业人才。文化体育方面，支持共同提高竞技水平，推动全民健身；支持艺术团体交流。青少年交流和教育方面，鼓励香港青少年赴琼游学；鼓励香港青年赴琼开展义教、扶贫、实习等活动；积极开展“青年同心圆计划”等项目；琼方每年选派各级教师和优秀学生赴港培训和访学；推进职业院校合作；壮大琼港姊妹学校规模。

在2013年波音787电池事故中，因波音787停飞造成日本航空收益减少39亿日元（2.5元亿人民币），尽管日航并未透露具体索赔金额，但它曾表示希望波音能够直接赔偿，而不是提供日后的采购折扣；当时，印度航空也向波音索赔至少3700万美元。索赔之外，波音一共有4723架737机型的未交付订单，受此事故影响的737 MAX机型占据了未交付订单的98%，共计4636架。截至3月14日，波音内部人士向《财经》记者透露，暂时没有航空公司要求取消订单。

劝投资者做长线投资总是说起来容易。以波音为例，矛盾的一端是：737MAX是史上卖得最快的型号。这款飞机的营运也暗合了发展中国家民用航空在全球范围内的扩张，使得波音的股价在过去三年几乎翻了两番。矛盾的另一端是：这个被捧上了天的华丽机型面世不久，就先后在五个月内二次失事，这就让人们开始怀疑这个型号的飞机是否仍然适航的问题。

借助小米的品牌与影响力，华米很快在智能穿戴设备领域崭露头角。2018年2月，华米科技在美国纽约证券交易所上市。作为小米生态链中第一家登陆美股市场的公司，华米科技可谓风头无两。然而，自华米科技上市以来，华米科技营收、净利与出货量环比纷纷几近腰斩。华米公布的2018年第四季度财报显示，报告期内，华米营收为12.246亿元，净利润1.465亿元，出货量超过920万台。然而，2019年第一季度，华米科技营收7.996亿元，净利润跌至7530万元，总出货量仅有560万台。

如无意外，宏图高科今年大概率将以亏损的业绩示人，而这或许只是个开始。宏图高科乃至三胞集团，该如何自救？责任编辑：牛鹏飞[环球网报道 记者 左甜]今日俄罗斯（RT）16日消息，数千名比利时民众星期天（16日）在首都布鲁塞尔举行游行示威，抗议联合国上周通过的《移民问题全球契约》。示威者担心，契约的签署会导致移民增加。