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在免押金或成共享单车行业趋势的情况下，ofo仍反其道行之的背后必有原因。“目前，ofo面临财务压力，资金周转不开，收取押金也是无奈之举。”葛甲表示，“收取押金将会减少ofo的获客机会，至于是否会影响到主要用户，尚不确定。”而共享单车的重资产运营模式使得每时每秒都在吞噬金钱。据相关报道，戴威曾在某公开场合计算过ofo的折旧成本：一辆小黄车成本不到300元，12个月报废。有机构统计截至2017年12月，ofo在中国投放的单车车辆数达1000万辆，一个月仅是折旧成本就高达数亿元。《商学院》记者向ofo求证上述戴威关于ofo的成本、折旧等数字，截至记者发稿并未收到回复。

万物皆可南极人，一年商标卖9亿在你脑子里可能南极人就是卖内衣的，而事实上，“南极人”们的产品线将不限于服装类，只要商家肯付授权费，世间万物皆可“南极人”。调皮的说，南极人不生产商品，只是标牌的搬运工。与此同时，南极人生产的产品价格也越来越便宜，质量似乎也越来越差。这种状况绝大部分消费者表示：根本毫不知情。

其中，2017年1月海华科技发生安全生产事故，部分产线停工整顿，产生停工损失1095.51万元。受此影响海海华科技当期出现亏损。而随着环保、安全生产政策趋严，氨基苯甲醚产品价格持续上涨以及新增生产线投产，去年以来海华科技业绩逐渐回温。除了因上述一般生产安全责任事故被罚34万元之外，2018年2月和5月，海华科技也曾两次收到蚌埠市安全生产监督管理局下发的行政处罚决定书，共计被罚3.8万元。

“我们希望在不久的将来，日产汽车的所有车辆都能通过采用100%纯电驱动，或是像日产e-POWER智充电动技术一样通过汽油发电，并用电能驱动的技术，来实现电动化。”10月23日，日产汽车公司执行副总裁星野朝子接受21世纪经济报道记者采访时表示。

第一，严格依照宪法和澳门基本法实施治理。回归完成了澳门宪制秩序的巨大转变，国家宪法和澳门基本法共同构成了澳门特别行政区的宪制基础，共同确立了澳门特别行政区的宪制秩序。依法治澳，首先是依据宪法和澳门基本法治澳。宪法是国家的根本法，在国家统一的法律体系中居于统帅和核心地位，在包括澳门特别行政区在内的全国范围内具有最高法律地位和最高法律效力。“一国两制”在国家法治上的最高体现，就是国家宪法。坚持依法治澳，必须坚决维护宪法的尊严和权威。澳门基本法是根据宪法制定的，是规定澳门特别行政区制度和政策的基本法律。我们坚持“一国两制”、“澳人治澳”、高度自治，正确实施澳门基本法，必须符合宪法的原则和相关规定。在特别行政区，不存在一个脱离宪法的“宪制”，也不存在一个脱离宪法的“法治”。

此前，两位欧洲央行执委提名人上周五做出鸽派表态，称经济成长疲弱和低通胀前景证明了刺激举措的合理性。预计将于1月初加入欧洲央行执委会的德国经济学家施纳贝尔（Isabel Schnabel）和意大利的Fabio Panetta指出，欧元区经济依赖于欧洲央行的帮助，而备受银行批评的负利率使经济受益。