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大家都知道，我们国家高速公路的建设是以省为基础的，所以过去在省和省之间设收费站，这是一个必然的无二的一个选择，再加上当时技术条件不具备、网络也没有这么发达，所以我们的私家车也好、营运的车辆也好，开到省界的时候都要先缴费，把这个省的费用结算完再走到下一个省。这是过去发展必然走过的路，发展到今天了，一个是更加不方便了，效率低了，感受不好了。另外现在的计算机、网络，特别是不停车快速收费系统的装备都已经发展的很成熟了，具备取消省界收费站的条件了。那么就应该把它取消了，取消了它，可以提高通行效率，取消了它，可以降低物流成本，取消了它，可以减轻人民群众的负担。所以，今年5月国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的实施方案》，这个方案当中明确，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，确立了这么一个目标。

民生加银垫底“中考”榜单数据显示，2018年9月19日和20日，黄一明、刘旭明成为民生加银精选混合基金经理，孙伟卸任，刘旭明则在2019年3月29日从民生加银基金离职；黄一明在2018年9月19日同时成为民生加银新动力混合A基金经理，孙伟2019年1月9日卸任，此后黄一明单独管理两只基金。

注3：自2014年8月份开始，转口贸易被调整到货物贸易进行统计，货物贸易金额扩大，服务贸易金额相应减少。注4：自2015年起，人民币、外币和本外币存款含非银行业金融机构存放款项，人民币、外币和本外币贷款含拆放给非银行业金融机构的款项。责任编辑：李锋

中国信息通信研究院监测数据显示，近年来全国4G平均下载速率持续稳步提升，2019年7月达23.78Mbps，整体上未出现速率明显下降的情况。工信部表示，用户4G网络体验速率受多种因素影响。从技术角度看，4G网络属于共享网络，接入同一个基站的所有用户共享该基站的带宽资源，不存在单个用户始终独占特定带宽和速率的情况，用户速率会在一个区间内波动。

责任编辑：李双双来源：期货日报市场经济中无论是原料价格的波动、供求关系的转变、宏观经济走势的变化，还是产业链各环节价格的博弈等，都会影响企业的生产和经营。从2015年开始，每年菜油临储拍卖200多万吨，菜油价格波动更加剧烈。面对复杂多变的经营环境，作为对期货工具接受程度高、贸易模式相对较为成熟的行业，油脂油料企业越来越重视现代市场经营工具的利用，上海佰融实业有限公司（下称佰融实业）正是其中的“先行者”之一。

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