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目前，民航飞机驾驶舱的风挡玻璃基本都是原装进口，常见的外物击伤导致碎裂都会在设计安全内。在正常情况下，驾驶舱风挡可以承受5倍飞机最大内外压差载荷，如果一层结构层破损，仍然可以承受2倍最大压差的荷载。那么，此次风挡玻璃为何在空中出现裂纹进而完全脱落？这值得相关调查组尽快查明原因并引以为戒了。

据slashleaks曝光的图片显示，可以肯定一点，谷歌会在2019年旗舰产品上使用多摄像头系统，之前曝光的渲染图都为后置双摄；这次曝光的模型图表明谷歌新机的后置摄像头采用了“浴霸”造型，但是不知道具体为几个后置摄像头。泄露的模型图，看不到后置的指纹传感器，这意味着谷歌新机可能会采用屏下指纹或者是面部识别系统。目前仍然只是猜测，没有直接的证据表明Pixel 4系列将采用面部识别系统。

首先，驾驶舱风挡完全脱离的情况就比较少见。1990年，英航一架BAC1-11客机也曾经发生过一起类似的意外，驾驶舱里机长前面的风挡玻璃发生爆炸性失压，但当时飞机的飞行高度远没有这次川航的高。其次，在右座前风挡玻璃完全脱落后，机外零下40多摄氏度的严寒空气冲入驾驶舱，大部分自动飞行控制组件失效，机组只能顶着时速800公里的气流，伴着巨大的噪音急速下降（飞机落地后现场检查，飞机氧气面罩全部脱落，前飞控面板FCU右侧三分之一脱落），这需要过硬的技术、强大的心理素质，以及快速的反应能力，最终能让飞机安全落地，实属不易。

随后，他去物业处调阅地库的监控，才看到了事发时的那一幕。而更让车主黄先生心有余悸的是，事发时间约为8时15分左右，车辆突发爆燃。而事发时间距离他停车入库的时间，不过半小时左右。“如果，我晚半小时停车，或者一直在车里，晚走半小时呢？我都不敢往下想……”黄先生说，为此，他昨晚一夜都没有合眼，心急如焚。

[环球网综合报道]赴台陆客人数锐减，“外需”不振的台湾旅游业又被蔡当局推出的新政策冲击了“内需”，因为现在台湾地区的公务员可以拿旅游补助去缴水电费了。这是一波什么操作？据台湾联合新闻网6月22日报道，岛内公务人员“国民旅游卡”将再度放宽，“行政院”人事行政总处放宽“国旅卡”的使用规定，明文规定除了酒店、舞厅等8大行业，以及珠宝业之外，都可使用“国旅卡”。放宽后包含医院、医疗美容、洗衣、搬家，甚至水费、电费、煤气费都可用“国民旅游卡”缴费，预计7月1日上路；新制引发岛内旅行业者跳脚，直言台湾观光已经够惨，此举是“断我们活路”，并表示，如果连“国旅卡”都不限用观光，干脆把旅游卡改名为购物卡好了。

我觉得中国的女性是很伟大的，很难得的既有温柔的美又有强劲的力量，这是在世界各国都很少见的；你可以说（这是）妇女解放做得很彻底。但是，由于各种各样的原因，中国女性虽然就业很充分，但领导力不充分，在领导岗位上很少。我们希望高礼研究院能够打造在女性上有领导力的人。