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本篇报告发布于1993年初克林顿政府初期，作者隶属于美国国会研究局，默认读者是国会议员们，立场中立，连“结构性障碍协议（SII）是布什政府为了从国会超级301条款管辖下夺回主导权”也不避讳。目前看来是关于日美几十年贸易摩擦的最客观的一篇中场总结。

能源咨询机构伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）在今年年初曾表示，从目前石油业的发展趋势来看，2019年印度将超过中国，成为全球第二大石油进口消费国。原油进口大幅下滑从印度行业和航运数据分析得知，9月印度的原油进口降至3年以来的最低水平，首次跌至400万桶以下，为每日382万桶。这一数据较8月下降约18.7%，较去年同期下降8.4%。

日本政府在最后报告中声明，将扩大日本《反垄断法》的主要执行机构日本公平贸易委员会的活动，并将在委员会内建立监察员制度，听取外国企业和公司对涉嫌违反《反垄断法》的投诉。此外，日本概述了将采取的以下措施：* 扩大日本公平贸易委员会的调查职能，以处置价格卡特尔、供应限制卡特尔、市场分配、操纵投标和其他非法活动；

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当然，这还不是最脑洞大开的，美国历史上最丧心病狂的水上飞机是由著名的水上飞机制造商马丁公司研发的P6M“海上霸王”，最大起飞重量高达83吨，1955年首飞，人类历史上唯一的四发喷气式水上核轰炸机，耗资多达4亿美元（相当于2004年的25亿美元），但同样因为水上起降的安全性能，前2架原型机全毁，只造了12架就作罢。